برچسب خودروسازان

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  کشنده های اروپایی همیشه در بازار جهانی به عنوان محصولاتی با کیفیت قدرتمند و مدرن شناخته می شوند و در این میان مرسدس بنز اکتروس ۱۸۵۱ و اسکانیا S۵۰۰ جزو مهمترین گزینه ها هستند. هر دو کشنده در رده محصولات لوکس و حرفه ای قرار می گیرند و بیشتر از هر چیز روی راحتی راننده توان فنی و تکنولوژی های جدید تمرکز دارند. با این حال تفاوت هایی میان این دو دیده می شود که می تواند در تصمیم نهایی خریدار تاثیر زیادی داشته باشد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  امروز نخستین تصاویر منتسب به نسل سوم هاچ‌بک پژو ۲۰۸ در اینترنت منتشر شد. انتظار می‌رود این خودرو در سال ۲۰۲۷ وارد بازار شود، اما نسل فعلی پژو ۲۰۸ همچنان به تولید ادامه خواهد داد و پیش از آن یک فیس‌لیفت بزرگ دیگر را نیز تجربه می‌کند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ طی ماه‌های گذشته، تصاویر جاسوسی مختلفی از رنجرووری با ارتفاع کم و بدنه آیرودینامیک منتشر شده بود که بیشتر به یک سدان شباهت داشت تا مدل‌های شاسی‌بلند سنتی. در ابتدا تصور می‌شد این پروتوتایپ‌ها مربوط به نسل آینده رنجروور ولار باشند اما اکنون مشخص شده که این خودرو محصولی کاملاً جدید، یعنی پنجمین عضو خانواده رنجروور با نام GT است. نسل کنونی رنجروور ولار فعلاً در بازار خواهد ماند و رنجروور GT به‌عنوان یک مدل مستقل به فروش می‌رسد. این خودرو در زمان عرضه ابتدا صرفاً با پیشرانه تمام برقی عرضه می‌شود اما بعدها نسخه پلاگین‌هیبریدی آن نیز به بازار می‌آید.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال،  زمانی خودروهای تولیدشده برای بازار آمریکا با ابعاد بزرگ، طراحی جعبه‌ای و حجم زیادی از تزئینات کرومی شناخته می‌شدند؛ اما با گذشت زمان، خودروها به‌تدریج جمع‌وجورتر، آیرودینامیک‌تر و مدرن‌تر شدند و استفاده از قطعات کرومی نیز جای خود را به متریال‌های جدید داد. در این میان، سپرهای بزرگ و حجیمی که سال‌ها یکی از شاخصه‌های خودروهای آمریکایی بودند نیز به‌تدریج از طراحی خودروها حذف شدند؛ تغییری که بیش از هر چیز، نتیجه اصلاح مقررات دولتی در سال ۱۹۸۳ بود.