برچسب خودروسازان

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد: خودروسازی که تاییدیه استاندارد را برای محصول خود دریافت کرده حق ندارد خودرو را در انبار و کف کارخانه دپو کند.

اردیبهشت ماه سال جاری شورای رقابت به شرکت های خودرو ساز مجوز داد که قیمت محصولات خود را ۱۰ تا ۴۹ درصد افزایش دهند، البته خودروسازان و شورای رقابت به دنبال آن بودند که این افزایش قیمت ۷۵ درصد باشد اما با ورود معاون اول رئیس جمهور، حداکثر مجوز افزایش قیمت ۴۹ درصد شد.

خودروسازان در حالی درخواست تقاضای افزایش مجدد قیمت ها داده اند که بر اساس داده های شورای رقابت قیمت محصولات غول های جاده مخصوص نباید افزایش پیدا کند.

وضعیت پارکینگ خودروسازان نشان می‌دهد که خودرو دارند، اما نمی‌خواهند عرضه کنند و وزارت صنعت باید این اقدام غیر قانونی را پیگیری کند. چرا باید خودرو باشد اما به دست مصرف کنندگان نرسد.

هر چند شورای رقابت با اشاره به اینکه خودروسازان منتظر افزایش قیمت نباشند تا حدودی خیال مردم را راحت کرده است. اما اعتبار و صلاحیت خودروسازان و مسئولان در سایه احتکار قرارگرفته است وتکلیف این موضوع باید به سرعت روشن شود.

نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با ادعای اینکه رویه فعلی قیمت گذاری خودرو عاقبت صنعت نساجى و دیگر صنایع ورشکسته را برای خودروسازان رقم خواهد زد، گفت: این مشکل را در ۲ جلسه شورای امنیت هم مطرح کردیم.

زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، گفت: صنعت خودروسازی امروز ۲۰۰ همت زیان انباشته، ۱۸۰ همت بدهی بانکی، ۵۰ همت بدهی به قطعه سازان و ۲۰ همت خرید دین به قطعه سازان دارند.

آخرین آمارهای صنعت خودرو نشان می‌دهد در ۸ ماهه امسال تولیدات صنعت خودرو با میانگین رشد ۱۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه بوده و درمجموع ۸۸۲ هزار و ۴۷۱ دستگاه انواع خودروی سواری و باری در کشور تولید شده است.