برچسب تویوتا

تغییر استراتژی تویوتا ؛ افزایش چرخه عمر محصولات به ۹ سال و تمرکز بر بروز آوری‌ های نرم افزاری

گزارش‌های جدید نشان می‌دهد تویوتا در آستانه یکی از بزرگ‌ترین تغییرات تاریخ خود در حوزه تولید خودرو قرار دارد. این خودروساز ژاپنی برای دهه‌ها ریتم منظم و مشخصی داشته و هر ۴ تا ۵ سال پس از معرفی نسل جدید یک محصول، آن را باز طراحی می‌کند. با ورود به هزاره سوم، این شرکت در استراتژی خود بازنگری کرد و چرخه عمر هر مدل را به حدود ۷ سال افزایش داد. حالا این شرکت دوباره تجدیدنظر کرده و قصد دارد فاصله بین باز طراحی محصولاتش را به ۹ سال افزایش دهد.

تویوتا bZ۷ رسماً در نمایشگاه خودروی گوانگژو رونمایی شد؛ محصولی مشترک با جی ای سی و هواوی

نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ شروع به کار کرده و برندهای مطرح در حال معرفی جدیدترین محصولات خود در این نمایشگاه هستند. یکی از جذاب‌ترین مدل‌هایی که در این نمایشگاه رونمایی شده، سدان برقی تویوتا bZ7 است. این خودرو شهریورماه گذشته به صورت مجازی معرفی شد، اما اکنون در نمایشگاه گوانگژو در معرض دید عموم قرار گرفته است.

احیای تویوتا اف جی کروزر مدل ۲۰۰۸؛ بازسازی کامل یک آفرودر فراموش‌شده تا رسیدن به شکوه اولیه

اگر هنوز تردید دارید که پارک ‌کردن طولانی ‌مدت خودرو چقدر می‌تواند مضر باشد، کافی است نگاهی به سرگذشت این تویوتا اف جی کروزر ۲۰۰۸ بیندازید. در ابتدا قرار بود زنگ‌ زدگی‌ های بدنه این خودرو ترمیم شده و بعد از انجام سرویس‌های دوره‌ای دوباره وارد خیابان‌ها شود. اما با شروع کار، عیوب مختلف یکی پس از دیگری خود را نشان داده، طوری که یک بازسازی ساده به پروژه‌ای چالش‌برانگیز و طولانی مدت تبدیل شده است. این پروژه جذاب توسط شرکت Greg’s Restorations به سرانجام رسیده؛ به گفته کمپانی احیای این شاسی بلند ژاپنی حدود یک سال و در مجموع بیش از ۱۰۰۰ ساعت کاری زمان برده است.

تویوتا هایلوکس نسخه رالی معرفی شد؛ پیکاپ محبوب ژاپنی در مسابقات داکار ۲۰۲۶ شرکت می کند

شرکت تویوتا نسخه مخصوص رالی از نسل جدید هایلوکس را معرفی کرد. از آنجایی که این نسخه به فاصله تنها چند روز پس از رونمایی نسل جدید پرده‌برداری شده، می‌توان حدس زد که تیم گازو ریسینگ از مدت‌ها پیش روی آن کار می‌کرده است. تویوتا هایلوکس نسخه رالی با نام DKR GR Hilux توسعه یافته و در مسابقات داکار سال آینده حضور خواهد داشت.

تویوتا پروباکس ۲۰۲۶ معرفی شد؛ استیشنی ۱۲,۳۰۰ دلاری که گویی به ۲۰ سال قبل تعلق دارد

تویوتا پروباکس در خیابان‌های ژاپن همیشه یک پدیده متفاوت بوده است؛ خودرویی کاربردی و ساده که ظاهری آن ترکیبی از یک ون کوچک و یک استیشن فراموش‌شده دارد. اما با وجود طراحی مینیمال و فلسفه مبتنی بر کارایی، این خودرو بیش از یک دهه است که بدون سر و صدا به فروش بالا و محبوبیت پایدار رسیده و همچنان مشتریان جدید را جذب می‌کند. جالب اینکه روند بازار و تغییر نسل خودروها نیز هرگز نتوانسته فروش‌ پروباکس را تحت تأثیر قرار دهد. با این حال، تویوتا برای مدل ۲۰۲۶ تصمیم گرفته چند بروز رسانی مهم را ارائه نماید. این بروز رسانی‌ ها بیشتر با هدف رعایت قوانین جدید ایمنی ژاپن انجام شده که نتیجه آن طبیعتاً افزایش عمر این واگن اقتصادی خواهد بود.

اسمارت #۶ در آستانه ورود به بازار ؛ اولین سدان کمپانی برای رقابت با تویوتا کمری

وزارت صنعت و فناوری چین لیست جدیدترین مدل‌های که در صف دریافت تأییدیه‌های لازم برای ورود به بازار هستند را منتشر کرده؛ یکی از جالب‌ترین مدل‌هایی که در این لیست دیده می‌شود، سدان اسمارت #۶ است. این خودرو اولین سدان تولیدی کمپانی اسمارت به شمار می‌رود و با مشخصاتی جذاب راهی بازار خواهد شد.