برچسب تولید خودرو

چرا خودرو گران شد؟ از جهش دستمزد و دلار تا حمل ۲۲ هزار دلاری کانتینر

افزایش قیمت خودرو در ایران حاصل یک عامل منفرد نیست. رشد دستمزد و بهای مواد اولیه، شکاف حدود ۴۰ هزار تومانی نرخ ارز رسمی و آزاد، اختلال در تأمین قطعه، افزایش ریسک حمل‌ونقل و تغییر مداوم مقررات، هم‌زمان هزینه تولید و واردات را بالا برده‌اند. کارشناسان صنعت خودرو می‌گویند مشکل بزرگ‌تر از کمبود ارز و برق، نبود برنامه‌ای است که تولیدکننده و واردکننده بتوانند براساس آن برای چند ماه آینده تصمیم بگیرند. بااین‌حال، برخی ارقام مطرح‌شده در این بحث، از جمله واردات ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو در سال‌های ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴، به اصلاح و توضیح نیاز دارد.

برنامه جدید برای خودروهای ایران؛ مصرف ۵ لیتری و واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در سال ۱۴۰۵

وزارت صمت از دو برنامه مهم برای بازار خودرو در سال ۱۴۰۵ خبر داده است؛ کاهش مصرف سوخت خودروهای تولید داخل به محدوده پنج لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و هدف‌گذاری برای واردات ۲۵ هزار دستگاه خودروی کارکرده. سخنگوی وزارت صمت می‌گوید مصرف خودروهای داخلی با سوخت استاندارد اکنون حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است؛ رقمی که نسبت به خودروهای پرمصرف گذشته کاهش یافته اما هنوز ظرفیت کاهش بیشتری دارد. تحقق هدف پنج‌لیتری می‌تواند مصرف بنزین یک خودرو را بیش از ۳۰ درصد کاهش دهد، اما کیفیت سوخت، ترافیک و نگهداری خودرو همچنان بخشی از معادله هستند.

تورم تولید خودرو به ۹۴.۹ درصد رسید؛ هشدار تازه برای قیمت کارخانه‌ای خودرو

تازه‌ترین آمار مرکز آمار ایران یک هشدار جدی از خط تولید خودرو مخابره می‌کند؛ تورم نقطه‌به‌نقطه تولیدکننده در گروه «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم‌تریلر» در بهار ۱۴۰۵ به ۹۴.۹ درصد رسیده و تورم فصلی این گروه نیز به ۴۰.۸ درصد جهش کرده است. رشد نرخ ارز، اختلال در زنجیره تأمین، افزایش هزینه حمل‌ونقل و شرایط ناشی از درگیری‌های نظامی، صنعت خودرو را در یکی از پرتنش‌ترین فصل‌های سال‌های اخیر قرار داده است. حالا سؤال اصلی خریداران این است که آیا این فشار تورمی می‌تواند زمینه‌ساز موج تازه‌ای از افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو شود؟

دنده عقب خودرو در جاده تولید

اگر قرار بود وعده وزیر صمت مبنی بر تولید یک‌میلیون‌و‌۷۰۰‌هزار دستگاه خودرو در سال جاری محقق شود، باید طی دو ماهه امسال بالغ بر ۲۸۳‌هزار دستگاه خودروی سواری تولید می‌شد، اما در حال حاضر بالغ بر ۱۲۲‌هزار دستگاه خودرو تولید شده است که فاصله ۵۷‌درصدی با وعده‌ها دارد. 

حذف تدریجی سامانه یکپارچه کلید خورد/ چراغ سبز وزارت صنعت به حذف قیمت گذاری دستوری؟

در شرایطی که در روز‌های اخیر وزیر صمت به حذف سامانه یکپارچه خودرو تاکید کرده امروز نیز خبر‌هایی از نامه نگاری وزارت صمت با شورای رقابت مبنی بر حذف قیمت گذاری دستوری با توجه به آزادسازی واردات خودرو عنوان شده است که باید دید واکنش شورای رقابت در این باره چیست.

سواری «صمت» به خودروسازان!

افکار عمومی انتظار دارد کمیته خودرو مستندات خود را مبنی بر رقابتی‌شدن بازار خودرو و مجوزی که برای افزایش قیمت‌ها صادر کرده علنی کند آیا با واردات ۳۵‌هزار دستگاه خودرو که هنوز به دست متقاضیان نرسیده، بازار رقابتی شده است؟