برچسب تاکسی های اینترنتی

مسیر کوتاه و قیمت نجومی تاکسی‌های اینترنتی

وجود تاکسی‌های اینترنتی از جمله سرویس‌های مطلوب برای جابه‌جایی متقاضیان در شهر محسوب می‌شوند اما ارایه این خدمات این روزها با چالش‌هایی از جمله افزایش قیمت و تعرفه کرایه‌ها و در نتیجه نارضایتی مسافران همراه شده است.

نظارت تاکسی های اینترنتی به شهرداری و وزارت راه سپرده شد/ تکلیف متولی صدور مجوز شفاف نیست

نامه‌ای به امضای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهوری منتشر شده که طبق آن، او با مصوبه کمیسیون عمران مجلس مبنی بر تعیین مرجع صدور مجوز‌های حمل‌ونقل هوشمند (تاکسی‌های اینترنتی) که به اصلاح قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی منجر شده موافقت کرده است.

پلتفرم های تاکسی های اینترنتی حق تجویز و فروش مسقیم دارو را ندارند

رئیس انجمن داروسازان ایران گفت: پلتفرم‌ تاکسی‌های اینترنتی حق فروش مستقیم و یا تجویز دارو را ندارند و فقط می‌توانند حد واسط بیمار و داروخانه‌ها باشند و داروها را برای داروخانه‌هایی که نزدیک به محل استقرار بیمار هستند، ارسال کنند.

تکرار روز‌های سخت برای رانندگان تاکسی، این‌ بار در سایه جنگ/ غیبت نهادهای حمایتی و رانندگانی که خانه‌ نشین شده‌اند

تداوم جنگ در شهر و احتمال گسترش درگیری‌ها منجر به تبدیل وضعیت رانندگان تاکسی در تهران به یکی از گسل‌های خاموش معیشتی تبدیل‌ شده است. در حالی‌که دولت در دوران کرونا با وجود تمام محدودیت‌ها، حمایت‌هایی حداقلی برای مشاغل آسیب‌پذیر در نظر گرفت، اکنون در برابر بحرانی عمیق‌تر، برنامه حمایتی مشخصی وجود ندارد. برای گروهی که نه کارمند رسمی هستند، نه بیمه دارند و نه پشتوانه‌ای برای روز مبادا، غیبت نهاد‌های حمایتی می‌تواند به فاجعه‌ای خاموش ختم شود.

اختصاص ۲۰۰ لیتر سهمیه مازاد بنزین برای تاکسی های اینترنتی

مصوبه دولت درخصوص بنزین، درباره ناوگان سکوهای اینترنتی، اعلام کرده که سقف سهمیه سوخت در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۶۰ لیتر نرخ اول و ۱۰۰ لیتر نرخ دوم) و برای هر خودروی دوگانه‌سوز ۹۵ لیتر در ماه (مازاد بر ۳۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر) می‌باشد.