برچسب تاکسی اینترنتی

در نشست بررسی ابعاد اقتصادی، اجتماعی و اجرایی طرح بیمه اجباری رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، مدیران صنفی و مسئولان پلتفرم‌ها نسبت به تبعات اجرای طرح پیشنهادی تأمین اجتماعی هشدار دادند؛ طرحی که به‌گفته آنان می‌تواند موجب کاهش عرضه راننده، افزایش هزینه سفر و ایجاد فشار مالی بر فعالان این حوزه شود.

وزیر امور اقتصادی و دارایی مصوبه هیأت مقررات‌زدایی در خصوص حذف اخذ عوارض شهری از تاکسی‌های اینترنتی را ابلاغ کرد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، گفت: در صورتی که مابه‌التفاوت نرخ دوم و سوم یعنی ۳ هزار تومانی و ۵ هزار تومانی طبق عملکرد پیمایش تاکسی‌های اینترنتی به وزارت کشور ارسال شود، نرخ آن به حساب رانندگان واریز می‌شود و تمام شرکت‌های تاکسی اینترنتی مبلغ را دریافت کرده و سپس به حساب رانندگان واریز می‌کنند.

رئیس اتحادیه کشوری کسب‌وکارهای مجازی، با رد هرگونه افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی ناشی از سه‌نرخی شدن قیمت بنزین، تأکید کرد: مابه‌التفاوت نرخ سوخت بر اساس پیمایش به رانندگان پرداخت می‌شود و قیمت سفرها بدون تغییر باقی می‌ماند.

استاندار تهران با اشاره به دغدغه شهروندان درباره نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی، تأکید کرد که موضوع حمل‌ونقل شهری در حیطه مدیریت شهرداری است و تعیین متولی مشخص برای نظارت بر این حوزه در دستور کار قرار دارد.

پس از انتشار گزارش سیتنا و واکنش کاربران درباره نحوه محاسبه کمیسیون تاکسی‌های اینترنتی، رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی توضیح داد که کمیسیون سکوهای تاکسی اینترنتی مشمول مالیات بر ارزش افزوده است و این مالیات از مصرف‌کننده نهایی دریافت می‌شود، نه از درآمد راننده. بنابراین، تفکیک کمیسیون، مالیات بر ارزش افزوده و درآمد راننده باید به‌صورت شفاف در نظر گرفته شود.

رئیس اتاق اصناف تهران با تأکید بر لزوم ساماندهی کسب‌وکارهای اینترنتی، اعلام کرد که فعالیت فروشگاه‌های مجازی بدون دریافت پروانه قانونی تخلف محسوب می‌شود و اتاق اصناف در کنار نظارت، برنامه‌هایی برای حمایت و توسعه این کسب‌وکارها در سراسر کشور در دستور کار دارد.