برچسب تاریخ

با وجود کاهش نرخ رانندگی در میان نسل‌های جوان‌تر همچون نسل هزاره (متولدین ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۶) و نسل زد (متولدین ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۲)، عشق وافر به خودرو همچنان زنده است و با شکل و شمایلی تازه‌تر به مسیر خود ادامه می‌دهد. یک مطالعه جدید نشان می‌دهد نسل جوان امروزی، به جای خودروهای کلاسیک دهه‌ ۶۰ و ۷۰، به مدل‌های دهه ۹۰ و ۲۰۰۰ علاقه پیدا کرده است. ترکیب دنیای آنالوگ با دنیای دیجیتال یکی از دلایل اصلی این موضوع می‌باشد.

صنعت خودرو، آینه‌ای از تحولات فناوری و ذهنیت انسان مدرن است و مرسدس بنز، به عنوان یکی از قدیمی‌ترین بازیگران این عرصه، نقشی کلیدی در شکل‌دهی به این داستان داشته است. پایه‌گذاری این برند آلمانی در اواخر قرن نوزدهم، نه تنها با اختراع نخستین خودروی موتوری توسط کارل بنز گره خورد، بلکه مسیری را آغاز کرد که مهندسی آلمان را به استانداردی جهانی در کیفیت و نوآوری تبدیل کرد. امروز، پس از بیش از یک قرن، مرسدس بنز همچنان در خط مقدم تحولات صنعت خودرو ایستاده است؛ این بار نه با محصولات انبوه، بلکه با خلق اتومبیل‌های کانسپت مرسدس بنز که مانند پنجره‌ای به آینده، جسورانه‌ترین ایده‌های طراحی و فناوری را آزمایش می‌کنند. 

خودروسازان آمریکایی، تانک تولید می‌کردند؟ عبارت «ساخته شده مثل تانک» یکی از معروف‌ترین بیان‌ها در دنیای خودرو است که به معنای محکمیت و استحکام استثنایی یادآور می‌شود. این عبارت معمولاً برای توصیف وسایل نقلیه‌ای مانند خودروها، پیکاپ‌ ها یا سی‌ یووی‌ هایی که با قابلیت اعتماد بالا و مقاومت زیاد طراحی شده‌اند، به کار می‌رود. برند‌ هایی مانند تویوتا و یا ولوو از جمله آنهایی هستند که به خاطر این ویژگی‌ها بیشترین ستایش را دریافت می‌کنند.

در اوایل سال ۱۹۹۰ میلادی بود که اعضای هیئت مدیره پورشه به شدت نگران بحران مالی پیش آمده و خطر ورشکستگی شرکت  بودند حتی فروش مدل مشهور و محبوب ۹۱۱ نیز به دلیل وقوع تغییرات گسترده در بازارهای جهانی و اقتصاد دنیا از یک طرف و هجوم ژاپنی‌ها به این بازار از طرف دیگر، بیش از هر زمان دیگری کاهش یافته بود. این دوره مصادف با ورود خودروهایی مانند  لکسس، اینفینیتی و آکورا به بازار خودروهای  لوکس و تویوتا سوپرا و نیسان 300Z و به بازار خودروهای اسپرت بود. 

جنگ جهانی دوم نه تنها مرزهای جغرافیایی، بلکه مرزهای صنعتی و فناوری جهان را نیز تغییر داد. در میان بازیگران اصلی این تحولات، شرکت‌های خودروسازی اروپایی قرار داشتند که به‌ طور اجتناب‌ ناپذیری در خدمت ماشین جنگی کشورهای درگیر قرار گرفتند. از کارخانه‌های آلمانی که تانک‌های غول‌پیکر تایگر را تولید می‌کردند تا کارخانه‌های فرانسوی که تحت اشغال نازی‌ها مجبور به ساخت تجهیزات نظامی شدند، این شرکت‌ها نقش‌هایی حیاتی اما اغلب نادیده گرفته‌شده در تاریخ جنگ ایفا کردند.

بعضی ماشین‌ها محبوب می‌شوند. بعضی‌ها هم به دلایل خوب یا بد، برای مدت‌ها در خاطرها می‌مانند (مثل فیات مولتی‌ پلا، پونتیاک آزتک و سانگ یانگ استاویک). اما در این میان، ماشین‌هایی هم هستند که فقط یک مدل از آن‌ها می‌تواند مسیر تاریخ خودرو را تغییر دهد. این ماشین‌ها به ما نشان می‌دهند که در دنیای رانندگی روزمره چه چیزهایی ممکن است. آن‌ها ویژگی‌ها یا طراحی‌های جدیدی را معرفی می‌کنند که سال‌ها بعد به چیزی عادی و معمولی تبدیل می‌شوند. این‌ها خودروهایی هستند که نه تنها جاده‌ها، بلکه آینده صنعت خودرو را هم شکل می‌دهند.