برچسب بنزین

طرح سه‌نرخی کردن بنزین، اگر همراه با اصلاحات فنی و فرهنگی باشد، می‌تواند نقطه آغاز نظم‌بخشی نوین در مصرف سوخت کشور باشد.

بحث بنزین بیش از هر کالای دیگری بار نمادین پیدا کرده است و هر بار که سخن از اصلاح سیاست‌های انرژی مطرح می‌شود

اگر به دنبال مقابله با قاچاق سوخت و جلوگیری از وقوع پدیده کارت سوخت‌های اجاره‌ای هستیم، باید برای انجام عملیات بنزین با نرخ سهمیه اول و دوم، حضور خود شخص در پمپ بنزین تأیید شود و این رویکرد صرفاً با اتصال مصرف بنزین به کدملی از طریق اجرای پروژه اتصال سهمیه سوخت به کارت بانکی و کدملی افراد و بررسی برخط حضور شخص در پمپ بنزین انجام شود که متأسفانه کاری در این زمینه نیز صورت نگرفته و مهم‌ترین ایراد طرح بنزینی دولت است

اگر کارت سوخت‌تان را گم کرده‌اید، جای نگرانی نیست؛ می‌توانید به‌راحتی به‌صورت حضوری یا آنلاین، کارت سوخت المثنی خود را دریافت کنید و با چند مرحله ساده، سهمیه بنزین‌تان را امن نگه دارید.

سهمیه خودروهای صفر کیلومتر و باکیفیت‌تر داخلی و خارجی مناسب قطع شود یک سیاست تشویقی برای کاهش آلودگی هوا و سوانح است یا سیاستی تنبیهی و منتهی به کاهش میل مردم در استفاده از خودروی با کیفت تر؟

قیمت بنزین در ایران همواره محل مناقشه بوده، از دهه ۷۰ تا امروز سیاست‌ها بین افزایش تدریجی، تثبیت قیمت و سهمیه‌بندی نوسان کرده و حالا این سؤال مطرح است؛ بنزین در ایران ارزان است یا گران وآیا سیاست‌های فعلی واقعاً مصرف را کنترل و عدالت را محقق می‌کند؟