زیان ۲۰۰ همتی روی میز مدیرعامل سایپا؛ وقتی انحصار هم مانع سقوط نشد!
سقوط تیراژ و صعود زیان؛ این خلاصه عملکرد سایپا در سال ۱۴۰۴ است. در حالی که فروش این خودروساز ۴۴ درصد کاهش یافته، زیان عملیاتی آن رشد خیرهکننده ۱۹۳ درصدی را تجربه کرده است.
سقوط تیراژ و صعود زیان؛ این خلاصه عملکرد سایپا در سال ۱۴۰۴ است. در حالی که فروش این خودروساز ۴۴ درصد کاهش یافته، زیان عملیاتی آن رشد خیرهکننده ۱۹۳ درصدی را تجربه کرده است.
به گزارش خبرآنلاین ،سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: با رای دیوان عدالت اداری بر اساس درخواست خودروسازان متاسفانه مصوبه ۴۷۳ و اصلاحات بعدی شورای رقابت ابطال شد.
به گزارش خبرآنلاین ، پیگیریهای روزنامه «ایران» نشان میدهد، قانون و آییننامه این واردات از قبل وجود داشته و حالا مسأله اصلی، اجرای آن است. اتفاقی که در صورت اجراییشدن میتواند بخشی از تقاضای انباشته بازار را به سمت خودروهای ارزانتر هدایت کند.
موضوع خودروهای کارکرده از این جهت حائز اهمیت است که این خودروها با قیمت پایینتری نسبت به نمونههای صفرکیلومتر وارد کشور میشوند و میتوانند بخشی از نیاز مصرفکنندگان را پاسخ دهند. عضو هیأترئیسه مجلس شورای اسلامی همچنین تأکید میکند: «برای واردات نباید تنها به منابع رسمی تأمین ارز تکیه کرد.» به گفته ابراهیمپور، «امکان استفاده از منشأ ارز سپرده خود یا دیگران باید در فرآیند واردات مورد توجه قرار گیرد تا کسانی که منابع ارزی در اختیار دارند بتوانند بدون فشار بیشتر بر منابع ارزی کشور، خودرو وارد کنند.»