برچسب اخبار خودرو

سورن ۵۳۸ میلیون گران شد؛ با اختلاف ۱۸ میلیون تومان تارا بخریم یا سورن؟

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده سورن پلاس را وارد محدوده‌ای کرده که دیگر نمی‌توان آن را سدانی اقتصادی دانست. قیمت نهایی سورن پلاس TU5P فرمان برقی در فهرست جدید به حدود یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان رسیده؛ درحالی‌که تارا دستی V1P در فروش مرداد با قیمتی نزدیک به یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان عرضه می‌شود. اختلاف کمتر از ۲۰ میلیون تومان، انتخاب میان پلتفرم قدیمی‌تر اما جاافتاده سورن و محصول جدیدتر تارا را دشوارتر کرده است.

قیمت کارخانه هایما از ۳ میلیارد عبور کرد؛ آیا فیدلیتی واقعاً امن‌تر است؟

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده هایما را رسماً وارد محدوده خودروهای بالای سه میلیارد تومان کرده است. براساس فهرست قیمت‌های مصرف‌کننده، هایما S7 پرو، هایما 8S و هایما 7X اکنون با اختلافی بیش از ۶۰۰ میلیون تومان در سبد ایران‌خودرو قرار گرفته‌اند. بااین‌حال، بررسی تجهیزات نشان می‌دهد ادعای برتری مطلق فیدلیتی در ایمنی دقیق نیست؛ زیرا نتیجه مقایسه کاملاً به مدل و تیپ انتخابی بستگی دارد.

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵؛ رانا ۴۸ میلیون ارزان شد، بازار در تله رکود تورمی

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان با کمبود خریدار واقعی، احتیاط معامله‌گران و نوسان محدود قیمت‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند. بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد رانا پلاس، تارا اتوماتیک، اطلس و شاهین در مسیر نزولی قرار گرفته‌اند؛ اما کاهش قیمت چند مدل هنوز به معنای آغاز یک موج گسترده ارزانی در بازار خودرو نیست.

رانا پلاس ۳۳۹ میلیون گران شد؛ با این پول رانا بخریم یا پژو ۲۰۷؟

افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی قیمت کارخانه رانا پلاس، این سدان به‌اصطلاح اقتصادی را به محدوده قیمتی تازه‌ای رسانده است. قیمت نهایی نسخه معمولی اکنون از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان عبور کرده و مدل مجهز به ترمز عقب دیسکی نیز یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. با کاهش فاصله قیمتی رانا پلاس و پژو ۲۰۷ دنده‌ای، حالا این پرسش جدی‌تر از گذشته مطرح است: رانا جادارتر ارزش خرید بیشتری دارد یا ۲۰۷ چابک‌تر و محبوب‌تر؟

ریزش ۱۱۰ میلیونی قیمت دنا؛ رکود بازار خودرو فروشندگان را عقب راند

قیمت دنا در آغاز معاملات روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش قابل‌توجهی روبه‌رو شد؛ به‌طوری‌که دنا پلاس توربو ۶ دنده با افت ۱۱۰ میلیون تومانی به مرز ۲ میلیارد تومان رسید. هم‌زمان، تداوم ابهامات سیاسی، افزایش ریسک‌های منطقه‌ای و عقب‌نشینی خریداران، بازار خودرو را وارد مرحله‌ای فرسایشی کرده است؛ مرحله‌ای که در آن قیمت‌های اعلامی همچنان بالا هستند، اما تعداد خریداران واقعی کاهش یافته و فروشندگان برای نهایی‌کردن معامله ناچار به پذیرش تخفیف شده‌اند.

کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار امروز؛ کدام مدل بیشترین افت را ثبت کرد؟

بازار خودرو در روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر رکود معاملاتی، کاهش قدرت خرید و احتیاط خریداران قرار دارد. تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۷ در چند تیپ پرتقاضا کاهش یافته و نسخه دنده‌ای مجهز به فرمان هیدرولیک با افت ۹ میلیون تومانی، بیشترین کاهش روزانه را به نام خود ثبت کرده است. هرچند میزان افت قیمت‌ها در مقایسه با ارزش بیش از یک‌میلیاردی این خودرو محدود به نظر می‌رسد، عقب‌نشینی هم‌زمان چند تیپ می‌تواند نشانه‌ای از افزایش فشار رکود بر فروشندگان باشد.