دسته خودرو و موتور سیکلت

استفاده از انرژی حاصل از سوخت موتور و مولدهای صنعتی ممکن شد

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟







دنیای اقتصاد: خبر احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰درصد، طی روزهای گذشته به یکی از خبرهای داغ بازار خودرو و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شد؛ خبری که همزمانی آن با توقف چندروزه ترخیص خودرو از گمرکات، بر دامنه گمانه‌زنی‌ها افزود. هرچند یک مقام مسوول در وزارت صمت روز گذشته افزایش تعرفه واردات خودرو را تکذیب کرد و همزمان فرآیند ترخیص خودروها نیز از سر گرفته شد، اما اظهارات مدیرکل دفتر صنایع خودروی این وزارتخانه، همچنان ابهاماتی را درباره منشأ طرح موضوع تعرفه ۱۰۰درصدی و احتمال پیگیری آن از سوی دیگر دستگاه‌های دولتی باقی گذاشته است.

 چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟







دنیای اقتصاد :


تولید سه خودروساز بزرگ کشور در مردادماه با افتی سنگین مواجه شد، به‌طوری‌که تیراژ ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نسبت به مرداد سال گذشته ۴۹درصد کاهش یافته است. افت تولید اما به مرداد محدود نمانده و در پنج‌ماهه امسال نیز مجموع تولید این سه شرکت ۲۹درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است. مقایسه مرداد با تیرماه نیز از کاهش ۳۷درصدی تیراژ حکایت دارد. این در حالی است که خودروسازان در خرداد و تیرماه افزایش قیمت محصولات خود را تجربه کردند و انتظار می‌رفت رشد قیمت، با بهبود منابع مالی، محرک تولید باشد؛ با این حال، آمار کدال نشان می‌دهد تولید در هر سه مقیاس ماهانه، نقطه‌به‌نقطه و پنج‌ماهه، روندی نزولی داشته است.

افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو







دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودروهای داخلی در بازه زمانی اول تا دهم شهریورماه حکایت از رشد به طور میانگین ۸درصدی قیمت‌ها دارد. به نظر می‌رسد مجموع دو متغیر سیاسی و اقتصادی از جمله اعمال تحریم‌های اقتصادی کاخ سفید علیه ایران و ورود تنش‌های منطقه‌ای به فاز جدید و به‌دنبال آن افزایش نرخ ارز، بر روند افزایشی قیمت‌ها اثرگذار بوده است.