اگر امارات از معادلات تجاری ایران کنار برود، اولین سؤال این است که کدام کشور می‌تواند این خلأ را پر کند؟ نام عمان بیشتر از همه مطرح می‌شود؛ کشوری با روابط سیاسی متعادل، دسترسی مناسب دریایی و برخی تسهیلات جدید برای جذب سرمایه‌گذار. اما واقعیت این است که عمان هنوز فاصله قابل‌توجهی با تبدیل شدن به یک «هاب کامل» دارد؛ چه از نظر زیرساخت‌های بندری و لجستیکی، چه از منظر شبکه مالی و عمق بازار.

در قسمت دوم «اکوپالس» علی شریعتی به این پرسش پاسخ می‌دهد که آیا عمان می‌تواند بخشی از خلأ ناشی از حذف امارات را جبران کند؟ و آیا زمان آن رسیده که تجارت ایران به‌جای اتکا به یک مسیر، میان چندین کریدور و گزینه جایگزین توزیع شود؟

 

–>
<!– –>