طبق بررسیهای آژانس بینالمللی انرژی و مؤسسات جهانی، حتی اگر بر فرض از همین امروز تنگه هرمز باز شود
جوان آنلاین: طبق بررسیهای آژانس بینالمللی انرژی و مؤسسات جهانی، حتی اگر بر فرض از همین امروز تنگه هرمز باز شود و تردد به حالت قبل از جنگ برگردد، بین ۶ تا ۷ ماه طول میکشد تا بازار جهانی نفت به حالت قبل از جنگ برگردد – مشروط بر آنکه در این مدت اتفاق غیرمترقبه دیگری نیفتد. یعنی طی این مدت نمیتوان انتظار داشت که بازارهای اروپا و امریکا حالت نرمال خود را به دست آورند. در واقع این احتمال میرود که اقتصاد این کشورها وارد یک دوره تورم- رکود شود. همچنین به اذعان یک پژوهشگر امور امریکا، هزینههای سوخت برای امریکاییها به رکورد ۸۱ میلیارد دلار در ماه مارس (اسفند) رسید که ۲۰ درصد افزایش نسبت به ماه قبل داشت. انتظار میرود این رقم در ماههای آتی به طور قابل توجهی افزایش یابد. این هزینه، بهای جنگ با ایران است که تقریباً هر شهروند امریکایی از جیب خود آن را میپردازد.
با گذشت ۱۰۰ روز از آغاز حملات وحشیانه رژیم امریکا و نیروی نیابتیاش، رژیم صهیونیستی، به کشورمان، پیامدهای اقتصادی جنگ بسیار فراتر از انتقال انرژی از تنگه هرمز گسترش یافته است. بسته شدن چند فرودگاه بینالمللی از جمله فرودگاه دبی (که پرترافیکترین قطب هوایی جهان برای جابهجایی مسافر و بار به شمار میرود) نزدیک به یکپنجم ظرفیت حمل بار هوایی جهان را متوقف کرده است. در نتیجه، زنجیره تأمین کالاهای استراتژیک مانند قطعات الکترونیکی پیشرفته، داروهای حیاتی و فلزات گرانبها (که عمدتاً از طریق هوا جابهجا میشوند) نیز دچار سکته شده است.
طبق بررسی یک نشریه روسی، هر شهروند امریکایی در قبال بسته بودن تنگه هرمز در نتیجه جنگافروزی امریکا و رژیم صهیونیستی در منطقه هزینه پرداخت میکند. به گزارش مهر، نشریه روسی «مسکوفسکی کومسومولتس» با اشاره به هزینههایی که امریکاییها در نتیجه محاصره تنگه هرمز میپردازند، نوشت که «مالک دوداکوف»، پژوهشگر امور امریکا، در کانال تلگرام خود نوشت: هزینههای سوخت برای امریکاییها به رکورد ۸۱میلیارد دلار در ماه مارس رسید که ۲۰ درصد افزایش نسبت به ماه قبل داشت. انتظار میرود این رقم در ماه مه به طور قابل توجهی افزایش یابد. این هزینه، بهای جنگ در ایران است که تقریباً هر شهروند امریکایی از جیب خود آن را میپردازد. بر اساس این گزارش، شرکت هواپیمایی اسپریت ایرلاینز به دلیل عدم توانایی در تحمل پیامدهای جنگ در ایران و بحران سوخت ورشکسته شد. این شرکت معروف امریکایی ۱۷هزار کارمند و حدود ۱۳۰هواپیما داشت و هفتمین شرکت هواپیمایی بزرگ در امریکا به شمار میرفت.
از سوی دیگر، قیمت بلیت هواپیما بین ۵۰ درصد تا ۲۰۰ درصد افزایش یافته است. همچنین شرکتهای هواپیمایی مجبور شدهاند پروازهای خود را تا ۱۵درصد کاهش دهند تا در مصرف سوخت صرفهجویی کنند. در حالی که شرکتهای هواپیمایی امریکایی و اروپایی پروازهای خود را کاهش داده و ورشکستگی خود را اعلام میکنند، شرکتهای چینی (که ذخایر سوخت عظیمی دارند و میتوانند از طریق حریم هوایی روسیه پرواز کنند) سهم بازار آنها را به دست میآورند. بر اساس این گزارش، رنج شهروندان امریکایی تنها به افزایش هزینههای سفر هوایی محدود نمیشود. افزایش شدید قیمت سوخت، ۴۴ درصد از ساکنان امریکا را مجبور به کاهش استفاده از خودروهای خود کرده است و یک سوم از آنها سفرهای خود در تعطیلات را لغو کردهاند.