فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، در حالی از تصویب بسته حمایتی برای غولهای جاده مخصوص خبر میدهد که با توجه به حضور دولت در این صنعت و ادامه سرکوب قیمتی، به نظر میرسد تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان بیشتر «خامه روی کیک» برای دلالان است. به بیان دیگر، این بسته نیز در همین چارچوب بهصورت رانت توزیع خواهد شد.
رئیس هیات عامل ایدرو با تأکید بر ضرورتهای حمایت از این صنعت راهبردی گفت: اعمال رویکرد متفاوت ولی قانونی نحوه قیمتگذاری در زنجیره صنعت خودرو باعث شده بود که شرکتهای ایرانخودرو و سایپا با کسری سرمایه در گردش و تأخیر در پرداخت مطالبات زنجیره تأمین مواجه شوند و این امر ارائه تسهیلات و اعمال سیاستهای حمایتی را اجتنابناپذیر کرده است.