ورود به فصلی تازه در زمینه طراحی؛ چرا اکثر خودروهای جدید دارای چراغ های دو تکه هستند؟

در گذشته نه چندان دور، نمای جلوی تقریباً تمامی خودروها میزبان دو چراغ بزرگ در پایین گوشه‌های کاپوت بود. اما در دنیای مدرن کنونی، اکثر خودروها چهره‌ای متفاوت پیدا کرده‌اند، چرا که چراغ‌های اصلی جای را به چراغ‌های روشنایی در روز داده‌اند. این چراغ‌ها به ارتفاعی پایین‌تر منتقل شده و در بیشتر مدل‌ها روی سپر قرار گرفته‌اند. استفاده از این سبک طراحی، مفهوم جدیدی را با نام چراغ‌های دو تکه (و یا دوگانه) خلق کرده است. این سبک بسیار پرطرفدار بوده تقریباً در تمامی مدل‌ها، از شاسی‌بلند گرفته تا سدان و استیشن، به کار برده می‌شود. در ابتدا، این سبک برای رفع مشکلات فنی مورد استفاده قرار می‌گرفت، اما حالا به امضای بصری بسیاری از خودروسازان تبدیل شده است.


منتشر شده در ۲۶ مهر ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۰۰

در گذشته نه چندان دور، نمای جلوی تقریباً تمامی خودروها میزبان دو چراغ بزرگ در پایین گوشه‌های کاپوت بود. اما در دنیای مدرن کنونی، اکثر خودروها چهره‌ای متفاوت پیدا کرده‌اند، چرا که چراغ‌های اصلی جای را به چراغ‌های روشنایی در روز داده‌اند. این چراغ‌ها به ارتفاعی پایین‌تر منتقل شده و در بیشتر مدل‌ها روی سپر قرار گرفته‌اند. استفاده از این سبک طراحی، مفهوم جدیدی را با نام چراغ‌های دو تکه (و یا دوگانه) خلق کرده است. این سبک بسیار پرطرفدار بوده تقریباً در تمامی مدل‌ها، از شاسی‌بلند گرفته تا سدان و استیشن، به کار برده می‌شود. در ابتدا، این سبک برای رفع مشکلات فنی مورد استفاده قرار می‌گرفت، اما حالا به امضای بصری بسیاری از خودروسازان تبدیل شده است.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *