تاکنون خریداران خودرو حس میکردند گزینهای جز خرید محصولات داخلی یا چینی ندارند، بنابراین در بازههای قیمتی بالاتر مجبور بودند که تنها از خودروهای چینی استفاده کنند، اما موضوع واردات خودرو و همچنین کاهش فاصله قیمت کارخانه تا بازار محصولات مونتاژی تا حدی ورق را برگرداند.
جوان آنلاین: از شروع فعالیت سامانه یکپارچه خودرو از اسفند سال گذشته، هم خودروهای داخلی در این سامانه عرضه شدند و هم خودروهای خارجی. هر چند تقاضا برای محصولات خودروسازان داخلی زیاد بود تا جایی که موعد عرضه برخی از خودروها به ۱۴۰۴ موکول شده است، اما تقاضا برای مونتاژیها در این طرح قابل توجه نبوده است.
بر این اساس در دور جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه که این بار بدون بلوکه شدن پول و برخی شروط قبلی است، قرار شده تا خودروهای مازاد به فروش رود که در این میان خودروهای چینی سهم قابل توجهی دارند.
طبق بررسی ها، از ۱۱ مدل خودرو عرضه شده در دور پنجم عرضه خودروهای خارجی ۱۰ مدل چینی و یک مدل ژاپنی است. با توجه به این موضوع به نظر میرسد که صحبتهای اخیر مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه خودرو درباره عرضه خودروهای مازاد بیشتر متوجه خودروهای چینی است که در دور قبلی تقاضایی برای آن وجود نداشته است.
تقدسی اخیرا در این رابطه گفته: «با وجود چند بار عرضه، تعدادی از خودروهای وارداتی بدون تقاضا مانده و مشتری نداشتهاند؛ بنابراین مقرر شد شرایطی فراهم شود که طی دو هفته آینده این ظرفیت مازاد به متقاضیان جدید عرضه شود.»