نوسازی فرسوده‌ها در ایستگاه بلاتکلیفی

بحث نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و شخصی در ایران، برای نخستین بار به‌صورت رسمی در قالب ماده‌ای از قانون بودجه سال ۱۳۸۶ مطرح شد؛ بر این اساس، خودروسازان داخلی مکلف شدند از ابتدای سال ۱۳۸۸ به‌ازای تولید هر چهار خودرو با مصرف سوخت بالای هشت لیتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.

نماینده اصفهان: با وجود پیشرفت‌ها، فرایند خروج خودروهای فرسوده هنوز با اهداف قانون هوای پاک فاصله دارد

بحث نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و شخصی در ایران، برای نخستین بار به‌صورت رسمی در قالب ماده‌ای از قانون بودجه سال ۱۳۸۶ مطرح شد؛ بر این اساس، خودروسازان داخلی مکلف شدند از ابتدای سال ۱۳۸۸ به‌ازای تولید هر چهار خودرو با مصرف سوخت بالای هشت لیتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.

نوسازی فرسوده‌ها در ایستگاه بلاتکلیفی

به گزارش اصفهان زیبا؛ بحث نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و شخصی در ایران، برای نخستین بار به‌صورت رسمی در قالب ماده‌ای از قانون بودجه سال ۱۳۸۶ مطرح شد؛ بر این اساس، خودروسازان داخلی مکلف شدند از ابتدای سال ۱۳۸۸ به‌ازای تولید هر چهار خودرو با مصرف سوخت بالای هشت لیتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.

منبع  : اصفهان زیبا

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *