مترو و اتوبوس رایگان؛ حمایت اجتماعی یا تصمیم پرهزینه؟

پیشنهاد دائمی شدن رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی در تهران، این روزها به یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات مدیریت شهری تبدیل شده است؛ طرحی که پای دهک‌بندی را به بلیت‌های مترو و اتوبوس و شفرهای درون شهری شهروندان باز کرده است.
۰۱ خرداد ۱۴۰۵ – ۰۹:۱۷

مترو

پیشنهاد دائمی شدن رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی در تهران، این روزها به یکی از بحث‌برانگیزترین موضوعات مدیریت شهری تبدیل شده است؛ طرحی که پای دهک‌بندی را به بلیت‌های مترو و اتوبوس و شفرهای درون شهری شهروندان باز کرده است.

به گزارش صراط به نقل از ایسنا،  موضوع دائمی شدن رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی در تهران، نخستین‌بار از سوی نایب رئیس شورای شهر تهران مطرح شد؛ پرویز سروری ۱۵ اردیبهشت در یک برنامه تلویزیونی از برنامه‌ریزی برای «دائمی شدن» رایگان بودن اتوبوس و مترو در پایتخت سخن گفت. طرحی که در ادوار گذشته شورای شهر مطرح شده بود، اما این بار از سوی ۱۰ عضو شورای شهر تهران به رییس شورای شهر پیشنهاد شد و اکنون وارد کمیسیون حمل و نقل و ترافیک پارلمان شهر شده تا بررسی نهایی در این خصوص صورت گیرد.

رایگان شدن مترو و اتوبوس در حالی از جنگ تحمیلی سوم در پایتخت اجرا و در چندین نوبت تمدید شد که طبق تصمیم مدیریت شهری شامل همه شهروندان بود این در حالیست که در طرح دائمی شدن، این امکان قرار نیست شامل همه شهروندان شود و رایگان بودن خدمات حمل‌ونقل عمومی برای برخی اقشار است.

منبع  : صراط نیوز

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *