فولکس واگن عقب نشینی نمی‌کند؛ تولید هاچبک‌ های اسپرت بنزینی تا جای ممکن ادامه می یابد

ریشه هاچبک‌های اسپرت به دهه ۱۹۷۰ میلادی باز می‌گردد. این دسته از همان بدو تولد بسیار پرطرفدار بوده و به خصوص در قاره اروپا مشتریان وفادار خود را دارند. اما حالا قوانین سخت‌گیرانه آلایندگی اتحادیه اروپا نفس این کلاس محبوب را به شماره انداخته است. طی سال‌های اخیر، علاقه‌مندان دنیای خودرو با مدل‌های خاطره‌انگیزی مانند رنو مگان RS، پژو ۲۰۸ جی تی آی و ۳۰۸ جی تی آی، هوندا سیویک تایپ R، سوزوکی سوئیفت اسپرت و چندین نام مطرح دیگر خداحافظی کرده‌اند. با این حال، فولکس واگن گلف GTI، خودرویی که عملاً پایه‌گذار این کلاس بود، هنوز قصد خداحافظی ندارد.