اقتصاد۲۴- بازار خودرو در سالی که گذشت با فراز و نشیبهای فراوانی روبهرو شد، از قطعی برق و کمبود گاز گرفته تا تعطیلیهای ناگهانی بهویژه در شهرکهای صنعتی که همگی بر میزان تولید و فروش خودرو در این مدت اثرگذار بودند. با این حال در یکسال گذشته خودروسازان با مجموعهای از تصمیمات کلیدی دولتی مواجه شدند که تاثیرات گستردهای بر تولید و نرخگذاری خودرو داشت.
اواخر سال گذشته بود که بر اساس قانون ماده ۱۴ و با استفاده از تجدید ارزیابی داراییها سرمایه ایران خودرو از ۱۵۰۰ به ۳۰۰۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت و این شرکت از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شد، همچنین با تشکیل کمیتهای برای واگذاری داراییهای مازاد به بخش خصوصی از جمله از طریق صندوق EtF آغاز شد تا مدیریت به تدریج به سمت خصوصیسازی هدایت شود.
همچنین در بخش واردات خودرو، مجمع تشخیص مصلحت نظام تصمیم گرفت ارز اختصاصی واردات خودرو را از ۳.۳ میلیارد یورو به ۲ میلیارد یورو کاهش دهد و تعرفه واردات خودرو را از ۶۰ درصد به ۱۰۰ درصد افزایش دهد. در کنار این تصمیم مقرر شد بر اساس مصوبه ایرانیان دارای کارت اقامت در خارج کشور مجاز به واردات یک دستگاه خودرو در سال بدون انتقال ارز شوند که این خودرو نیز مشمول تعرفه ۱۰۰ درصدی است.