
به گزارش تابناک؛رووی eRX5 هیبرید که حالا با نام پارسخودرو پایش به بازار ایران باز شده، از آن دست خودروهایی است که قبل از نشستن پشت فرمانش، تصویر روشنی از آن در ذهن شکل نمیگیرد. نه آنقدر شناختهشده است که پیشفرض مثبت یا منفی قطعی داشته باشی و نه آنقدر گمنام که بیاهمیت از کنست که در بازار ایران اهمیت دوچندان دارد.
با همه اینها، تجربه رانندگی من با eRX5 تجربهای منفی نبود. اتفاقاً خودرو را دوست داشتم. نه به این معنا که بینقص است یا فراتر از انتظار ظاهر میشود، بلکه چون در عمل، آن چیزی که وعده میدهد را ارائه میکند. حس رانندگی آرام، شتاب مناسب شهری، کابین مدرن و سکوت نسبی، نکات مثبتی هستند که نمیشود نادیده گرفت. در کنار آن، وابستگی به شارژ، رفتار خاص گیربکس، وزن بالا و ابهام در نگهداری، ضعفهاییاند که باید دیده شوند.
راستش را بخواهید رووی eRX5 نه معجزه است و نه فاجعه. خودرویی است با مجموعهای از ویژگیها، مزایا و محدودیتها که فقط با شناخت واقعبینانه میشود دربارهاش تصمیم گرفت.
