اقتصاد۲۴ – برابر تصمیم شورای رقابت تعیین قیمت خودروهای کمتیراژ، شامل ۴۵ درصد محصولات خودروسازان، آزاد و به شرکتهای خودروسازی واگذار میشود که این موضوع در عین انتقاد، حمایت بخشی دیگر از کارشناسان و صاحبنظران صنعت خودرو را در پی داشته است.
این در حالی است که با گذشت چند هفته تلاش مشترک وزارت صنعت و خودروسازان برنامه آزادسازی قیمت ۴۵ درصد خودروهای تولید داخل در حال نتیجه بخشیدن است؛ موضوعی که در چارچوب ارائه بسته جهش تولید خودروسازان توسط وزیر صنعت به شورایعالی هماهنگی اقتصادی و پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت دنبال شد. با این مصوبات از این پس قیمت دستکم ۱۰ خودرو کمتیراژ مونتاژی و تولید داخل که بیشتر شامل خودروهای چینی و برخی محصولات جدید خودروسازان است، در شرکتهای خودروسازی تعیین و وظیفه شورای رقابت در تعیین ضوابط قیمتگذاری به خودروهای قدیمی پرتیراژ و انحصاری دو خودروساز بزرگ کشور محدود خواهد شد.
امیر حسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴ گفت: حالا که شمارش معکوس برای آزادسازی قیمت ۴۵ درصد خودروهای تولید و مونتاژ داخلی آغاز شده نباید در اجرای این بسته تعلل ایجاد شود.