داد و ستد سیاسی دولت با خودروسازان/ مصرف کننده تاوان ناکارآمدی صنعت خودرو را می‌پردازد/ چاه ویل خودروسازی تمامی ندارد

عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی معتقد است؛ با مدیریت فعلی خودروسازی در کشور تمام ناکارآمدی‌ها را با افزایش قیمت خودرو محاسبه و جبران می‌کنند و در نهایت مصرف کننده باید تاوان این بلبشو را بپردازد چرا که خودروسازی با دولت یک دادوستد سیاسی دارد و دولت هم نمی‌خواهد این نابسامانی را حل کند و خودشان هم این موضوع را می‌دانند.
عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی معتقد است؛ با مدیریت فعلی خودروسازی در کشور تمام ناکارآمدی‌ها را با افزایش قیمت خودرو محاسبه و جبران می‌کنند و در نهایت مصرف کننده باید تاوان این بلبشو را بپردازد چرا که خودروسازی با دولت یک دادوستد سیاسی دارد و دولت هم نمی‌خواهد این نابسامانی را حل کند و خودشان هم این موضوع را می‌دانند.

خودرواقتصاد۲۴ – التهاب امروز بازار خودرو و شکاف شدید قیمت‌های خودروساز و بازار، نتیجه تصمیمات غلط سیاسیون و متولیان در صنعت خودروسازی کشور است که سبب شده قطعه‌ساز و خودروساز با زیان، تولید کنند و عرضه خودرو نیز ناکافی باشد.

درخواست‌های قطعه‌سازان‌ به عنوان یکی از ارکان اصلی در زنجیره خودروسازان، اصلاح قیمت قطعات با بالا یا پایین رفتن ۱۰ درصدی نرخ نهاده‌های تولید است، چرا که معتقدند جمع زیان انباشته کل مجموعه صنعت خودروسازی و قطعه سازی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری خودرو به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

درحالی که نیاز سالیانه ارزی صنعت خودرو و قطعه‌سازی حدود چهار میلیارد دلار است. فعالان این عرصه از شرایط ارزی کشور گلایه دارند و در تکاپوی جبران این نوسانات قیمت ارز هستند، هرچند که تجربه وضعیت گذشته صنعت خودروسازی در ۲۰ سال گذشته تاکنون نشان می دهد که مدیریت ضعیف در این صنعت همچنان بر سر تولید سایه انداخته است.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *