منتشر شده در ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۰۳
نشست صنعت خودروی چین در سال ۲۰۲۵ که در شهر چونگ کینگ برگزار شد، به صحنهای بیسابقه از تنش و درگیریهای کلامی میان غولهای صنعت خودرو، به ویژه در حوزه خودروهای الکتریکی تبدیل شد. در شرایطی که جنگ قیمتی در بازار خودروهای برقی به اوج خود رسیده و حاشیه سود به شدت کاهش یافته، مدیران ارشد شرکتهای بی وای دی، جیلی، گریت وال موتور، چری، چانگان و دیگر خودروسازان چینی در برابر دیدگان عموم، یکدیگر را به رفتارهای غیراخلاقی و رقابت ناسالم متهم کردند.
لی یونفی، مدیرکل برندینگ و روابط عمومی بی وای دی، آغازگر جنجالیترین لحظه آخر هفته بود. او در اظهاراتی صریح، بدون نام بردن مستقیم برخی رقبا را به استفاده از «ترفندهای کثیف»، «کارزارهای تخریبی» و اقدامات نادرست برای دستکاری افکار عمومی متهم کرد.