به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مهرداد لاهوتی درباره آخرین جزئیات «طرح حاکمیت ایران بر تنگه هرمز» گفت: بحث طرح تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی به پایان رسیده است. ماهیت و اهمیت این طرح در واقع بر بحث اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز استوار است.
به روایت ایلنا، این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به این که فصلهای مختلفی از جمله فصلهای درآمدی در این طرح پیشبینی شده است، گفت: تنگه هرمز استعدادی بود که ما از آن استفادهای نمیکردیم. اصل این طرح آن است که هر کشوری بخواهد کشتیهایش از تنگه هرمز عبور کند باید از ما یعنی ایران مجوز دریافت کند.
وی درباره جزئیات طرح حاکمیت ایران بر تنگه هرمز، گفت: ماده یک این طرح کلیات این طرح را مطرح میکند. میگوید با عنایت به پیوستن ایران به کنفواسیون ۱۹۵۸ در زمینه حقوق دریایی؛ باتوجه به اقدامات دولت تروریست ایالات متحده آمریکا به عنوان کشوری خارج از منطقه غرب آسیا این طرح تدوین شده است و در واقع ماده یک کلیات است.
لاهوتی ادامه داد: در ماده ۲ آمده است؛ عبور کشتیهای متخاصم ممنوع هستند، مگر آنکه شورای عالی امنیت ملی مجوز صادر کند. در مورد رژیم اسرائیل هم این ممنوعیت مطلق است و شورای عالی امنیر میکنند اما از نظر نگاه من، ابعاد حاکمینی و بحث نظارت بر تنگه برای ما مهمتر از بحث درآمدی است. فقط در یک ماده آمده است که اینها در قبال تعرفه خدمات تعریف شده است. آنجا هم نمیگوید دریافت عوارض و ما باید نسبت به این موضوع دقت لازم را داشته باشیم.
وی با طرح این پرسش که خدماتی که ما به کشتیها ارائه میدهیم چیست، گفت: خدمات در این طرح مشخص شده است. ممکن است خدمات ما در آینده خدمات سوخترسانی به کشتیها باشد و در قبال خدماتی که ارائه میشود، ماده ۴ آییننامه میگوید نرخ را ما در مجلس مشخص نمیکنیم که امروز برخی میگویند یک میلیارد، ۱۵ میلیارد یا ۵۰۰ میلیارد دلار در سال؛ اینها اعداد غیرمحاسبهشده است. بر اساس ماده مربوطه، آییننامهای که دولت تصویب خواهد کرد و بر اساس میزان حجم کالا، ارزش کالا و نوع کشتی، این تعرفهها را مشخص میکند. آن زمان، تعرفهها بر مبنای همان معیارها وصول خواهد شد.
31216