رایگان شدن مترو و اتوبوس در تهران، فقط یک بحث حملونقلی نیست، بلکه موضوعی است که طی روزهای اخیر، به یکی از جدیترین و چالشبرانگیزترین موضوعات پایتخت تبدیل شدهاست
جوان آنلاین:رایگان شدن مترو و اتوبوس در تهران، فقط یک بحث حملونقلی نیست، بلکه موضوعی است که طی روزهای اخیر، به یکی از جدیترین و چالشبرانگیزترین موضوعات پایتخت تبدیل شدهاست؛ ایدهای که ابتدا در روزهای بحرانی و با هدف تسهیل رفتوآمد شهروندان مطرح شد، اما حالا، به نقطهای رسیده که برخی اعضای شورای شهر از دائمیشدن آن سخن میگویند و در مقابل، گروهی دیگر هشدار میدهند حذف بهای بلیت، میتواند آینده توسعه حملونقل عمومی تهران را با مشکلات جدی روبهرو کند.
همهچیز از یک اظهارنظر آغاز شد، آن هم در یک برنامه تلویزیونی. از همان موقع، بخش قابلتوجهی از سوژههای خبری و سؤالات خبرنگاران از مدیران شهری، حول همین موضوع شکل گرفت، اینکه آیا قرار است حملونقل عمومی در تهران به صورت دائمی رایگان شود؟ و حالا، میان وعده حمایت از معیشت مردم و کاهش فشار اقتصادی از یکسو و نگرانی درباره خالیتر شدن دخل مدیریت شهری از سوی دیگر، سؤالی مهم مطرح است. اینکه آیا تهران توان اجرای دائمی چنین طرحی را دارد یا نه.
تمدید یک هفتهای یا دائمی حمل و نقل رایگان
هفته گذشته و درست در چنین روزی، پرویز سروری، نایبرئیس شورای شهر تهران، از برنامهریزی مدیریت شهری برای دائمی شدن خدمات رایگان اتوبوس و متروی پایتخت خبر داد، اظهارنظری که خیلی زود توجه افکار عمومی را به خود جلب کرد. سروری در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد: «در جلسه شورای شهر تهران، خدمات رایگان اتوبوس و مترو برای یک هفته تمدید شده، اما در حال برنامهریزی هستیم که موضوع رایگان بودن اتوبوس و مترو را در تهران دائمی کنیم.»
