توقف قطارها در سرپایینی سرعت

طی سال‌های گذشته نقش شبکه ریلی در توسعه اقتصادی کشورها به‌شدت افزایش‌یافته و عملا سه‌برابر شده است ؛ این در حالی است که این روند در ایران تا حدودی کند پیش می‌رود.

چرا سرعت قطارهای باری داخلی پایین‌تر از سرعت انسان پیاده است؟

طی سال‌های گذشته نقش شبکه ریلی در توسعه اقتصادی کشورها به‌شدت افزایش‌یافته و عملا سه‌برابر شده است ؛ این در حالی است که این روند در ایران تا حدودی کند پیش می‌رود.

توقف قطارها در سرپایینی سرعت

به گزارش اصفهان زیبا؛ طی سال‌های گذشته نقش شبکه ریلی در توسعه اقتصادی کشورها به‌شدت افزایش‌یافته و عملا سه‌برابر شده است ؛ این در حالی است که این روند در ایران تا حدودی کند پیش می‌رود.

منبع  : اصفهان زیبا

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *