توجیه شکست یا واقعیت ؟ مدیر طراحی مرسدس مدل برقی EQS را ده سال جلوتر از زمان دانست

مرسدس بنز در سال ۲۰۲۱ با معرفی سدان تمام برقی EQS، گامی جسورانه در مسیر تحول به سوی آینده‌ای الکتریکی برداشت. این مدل به عنوان پرچمدار جدید خودروهای برقی کمپانی معرفی شد و هدف آن رقابت مستقیم با خودروهایی چون تسلا مدل S و لوسید ایر بود. اما آمار فروش و افت قیمت شدید مدل‌های کارکرده EQS نشان می‌دهد این خودرو نتوانسته جایگاه مشابهی با S کلاس بنزینی در بازارهای جهانی به دست آورد.


منتشر شده در ۱۰ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۰۰

مرسدس بنز در سال ۲۰۲۱ با معرفی سدان تمام برقی EQS، گامی جسورانه در مسیر تحول به سوی آینده‌ای الکتریکی برداشت. این مدل به عنوان پرچمدار جدید خودروهای برقی کمپانی معرفی شد و هدف آن رقابت مستقیم با خودروهایی چون تسلا مدل S و لوسید ایر بود. اما آمار فروش و افت قیمت شدید مدل‌های کارکرده EQS نشان می‌دهد این خودرو نتوانسته جایگاه مشابهی با S کلاس بنزینی در بازارهای جهانی به دست آورد.

به گزارش آخرین خودرو، بر اساس اظهارات گوردن واگنر مدیر طراحی مرسدس، یکی از دلایل اصلی عملکرد ضعیف این مدل، طراحی بیش از حد پیشرو و آینده‌نگرانه آن بوده است. واگنر در مصاحبه با نشریه اتوکار انگلستان عنوان کرده «به نظر من EQS شاید ده سال جلوتر از زمان خود عرضه شد.»

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *