تنگه هرمز، نقطه صفر بحران انرژی جهان

رژیم موقت صهیونیستی جهان را به سمتی سوق می‌دهد که با بسته شدن تنگه هرمز، ضربه‌ای سخت به امنیت تأمین انرژی  و ذخایر کالایی آن وارد خواهد شد

تاریخ انتشار: ۲۶ خرداد ۱۴۰۴ – ۲۳:۰۳

رژیم موقت صهیونیستی جهان را به سمتی سوق می‌دهد که با بسته شدن تنگه هرمز، ضربه‌ای سخت به امنیت تأمین انرژی  و ذخایر کالایی آن وارد خواهد شد

جوان آنلاین: وقتی تنگه هرمز بسته شود، جهان با بحرانی روبه‌رو می‌شود که نه تنها بازار انرژی، بلکه امنیت غذایی و ثبات اقتصادی بسیاری از کشور‌ها را به خطر می‌اندازد. این گذرگاه راهبردی که بیش از یک‌سوم نفت خام جهان از آن عبور می‌کند، به نقطه‌ای حیاتی برای اقتصاد جهانی تبدیل شده است. بسته شدن احتمالی آن، واکنشی مقتدرانه از سوی ایران اسلامی در برابر تهدیدات دشمنان است که می‌تواند موجی از بی‌ثباتی و افزایش هزینه‌ها را در سراسر جهان ایجاد کند. بازار نفت، هزینه‌های حمل و بیمه دریایی، زنجیره تأمین کالا‌های اساسی و امنیت غذایی میلیون‌ها نفر در سراسر کره زمین در معرض تأثیرات شدید قرار می‌گیرند. تحلیل تبعات بسته شدن تنگه هرمز از دیدگاه اقتصادی و ژئوپلیتیکی نشان می‌دهد چگونه ایران ما با آمادگی زیرساختی و اراده قوی، می‌تواند از منافع ملی و منطقه‌ای خود دفاع کند. 

تنگه هرمز، گذرگاه باریکی در جنوب ایران اسلامی است که به دریای عمان و اقیانوس هند راه دارد و نقشی محوری در تأمین انرژی جهان ایفا می‌کند. روزانه بیش از ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و حجم قابل توجهی از گاز مایع از این گذرگاه عبور می‌کند؛ معادل بیش از یک‌سوم کل نفت جهان. این حجم عظیم، اهمیت تنگه را به عنوان شاهراه حیاتی انرژی ثابت می‌کند که هر گونه اختلال در آن، موجی از نگرانی و بحران در بازار‌های جهانی ایجاد می‌کند. اگر این گذرگاه بسته شود، نخستین و مهم‌ترین پیامد، شوک شدید قیمتی در بازار نفت است. بازار‌های جهانی پیش‌بینی می‌کنند قیمت نفت می‌تواند به بیش از ۱۵۰ دلار برای هر بشکه افزایش یابد؛ رقمی که در چند دهه گذشته سابقه نداشته است. این افزایش قیمت ناشی از کاهش عرضه نفت و افزایش ریسک ژئوپلیتیکی منطقه است که باعث نگرانی گسترده سرمایه‌گذاران و مصرف‌کنندگان جهانی می‌شود. صنایع مختلف که وابسته به انرژی ارزان هستند، در معرض فشار اقتصادی سنگین قرار می‌گیرند و در نتیجه زنجیره تأمین کالا‌ها نیز به شدت مختل می‌شود. 

تحمیل هزینه‌های کمرکشن

بسته شدن تنگه هرمز، هزینه‌های حمل و بیمه خطوط کشتیرانی را به شدت افزایش می‌دهد. شرکت‌های بیمه با افزایش ریسک منطقه، نرخ‌های بیمه را چند برابر می‌کنند و این موضوع هزینه‌های حمل کالا را به طرز چشمگیری بالا می‌برد. 

منبع  : جوان آنلاین

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *