تجارت ایران در تلاطم خلیج فارس | نجفی: حمل‌ونقل دریایی قابل مقایسه با سایر مسیرها نیست | قطعاً تولید صدمه جدی می‌بیند!



اقتصادنیوز: رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران می‌گوید: در صورت تداوم اختلال در تجارت خارجی بیش از ۶ ماه آینده، قطعاً تولید صدمه جدی و زیرساختی خواهد خورد؛ چه در بخش صادرات، چه در واردات مواد اولیه و چه در تأمین نیازهای تولید.



اقتصادنیوز: رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران می‌گوید: در صورت تداوم اختلال در تجارت خارجی بیش از ۶ ماه آینده، قطعاً تولید صدمه جدی و زیرساختی خواهد خورد؛ چه در بخش صادرات، چه در واردات مواد اولیه و چه در تأمین نیازهای تولید.

تجارت ایران در تلاطم خلیج فارس | نجفی: حمل‌ونقل دریایی قابل مقایسه با سایر مسیرها نیست | قطعاً تولید صدمه جدی می‌بیند!

به گزارش اقتصادنیوز، اختلال در مسیرهای تجاری و محدودیت‌های حمل‌ونقل دریایی، تنها مسئله‌ای مرتبط با تجارت خارجی نیست؛ بلکه می‌تواند مستقیماً به یکی از شریان‌های اصلی تولید و فعالیت اقتصادی در ایران تبدیل شود.

در اقتصادی که بخش قابل توجهی از مواد اولیه، کالاهای واسطه‌ای و نهاده‌های مورد نیاز خود را از مسیر دریا تأمین می‌کند، جایگزین کردن کشتی با کامیون یا قطار صرفاً به معنای تغییر مسیر حمل نیست، بلکه با محدودیت جدی ظرفیت، زیرساخت، زمان و هزینه مواجه است.

واقعیت‌های کمتر گفته شده از تجارت در بحرانِ جنگ | داوود رنگی: مقامات تصمیم‌گیر روی کریدورهای زمینی حساب باز نکنند زیرا...

اقتصادنیوز: نایب‌رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی می‌گوید: اگر همین الان محدودیت‌های وارداتی ما سفت و سخت شود، ما به اندازه ۳ تا ۴ ماه ذخیره کافی در انبارهای داخل کشور داریم. منتها مسئله اینجاست که وقتی این موضوع به صورت عمومی به آگاهی مردم می‌رسد یا مردم آگاه می‌شوند که چنین محدودیتی یا چنین تحریمی اعمال شده و امکان ورود کالا نیست، مصرف‌کننده شروع به خرید بیش از نیاز روزانه یا ماهانه خود می‌کند و قیمت کالاها را بالا می‌برد.

منبع  : اقتصاد نیوز

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *