داستانی تکراری و دنبالهدار: قصه آلودگی هوا در نیمه دوم سال در کلانشهرِ اصفهان که هرسال فاجعهبارتر از سالهای قبل میشود تا انگشت اتهام را دوباره بهسوی آلایندههای قدیمی دراز کند. به گزارش ایسنا، آمار روزهایی با هوای پاک در سال 1397 در اصفهان، 36 روز بوده و این تعداد، اما در سال گذشته به 18 روز رسیده و با کاهش حدود 50 درصدی نسبت به مشابه گذشته بوده است؛ این درحالی است که این کلانشهر تا به الان، 10 ماه سخت و آلوده را پشت سر گذاشته و روزهایی که هوای آسمان آن پاک بوده است به تعداد انگشتان دست نیز نمیرسد!
بر اساس نتایج نهایی طرح منشأیابی و سهمبندی ذرات معلق هوای شهر اصفهان که بهتازگی از سوی دو دانشگاه صنعتی و اصفهان منتشر شده، حداکثر 37درصد از آلایندگی هوای شهر اصفهان متوجه صنایع، 53 درصد مربوط به حملونقل و 70 درصد از سهم حملونقل نیز مربوط به اتوبوسها و کامیونهاست. در این میان، اما یکی از متهمان ردیف اول آلودگی هوا که اتفاقا این روزها اخبار مربوط به آن در صدر رسانهها قرار گرفته و در کلانشهرها عرصه را برای مردم تنگ کرده، «مازوت» است؛ سوختی که بهدلیل استقرار پنج نیروگاه در استان اصفهان نیز شائبه استفاده از آن در این کلانشهر نیز وجود دارد و به عنوان یکی از آلایندههای اصلی به شمار میآید؛ بهگونهای که در 1390، مدیرکل وقت محیطزیست از سهم 16 درصدی دو نیروگاه اصفهان در آلودگی هوای این کلانشهر سخن به میان آورد: «مصرف سوخت مازوت توسط نیروگاهها آلودگی هوای اصفهان را تشدید میکند و ذخیره سوخت مازوت نیروگاهها نیز با افزایش 8 درصدی در مقایسه با زمان مشابه سال گذشته به 89 درصد ظرفیت رسیده است. توسعه نیروگاهها، خارج از مناطق شهری بوده و نیروگاههای شهید منتظری و اصفهان نیز قدمتی بیش از 30 سال دارند. اگر فرض را بر آن بگذاریم که تمام نیروگاههای تولید برق از سوخت مازوت استفاده کنند، بازهم سهم آنها در آلایندگی هوای استان براساس گزارش اداره محیطزیست استان، 16 درصد است.»