به گزارش خبرگزاری آنا، اسماعیل بقائی، سخنگوی وزارت امور خارجه، در پاسخ به سوال خبرنگار سیاسی آنا درباره «اظهارات مطرحشده از سوی برخی رسانهها مبنی بر اینکه تا زمان انجام مینروبی در خط میانی، کشتیها در ورود و خروج همچنان از مسیرهای موسوم به شمالی و جنوبی استفاده خواهند کرد و اینکه آیا در این صورت توان ایران برای پایش و نظارت بر شناورها حفظ خواهد شد، همچنین درباره گمانهزنیها پیرامون احتمال درخواست ایران از سایر کشورها برای انجام عملیات مینروبی» اظهار داشت: در بند ۵ یادداشت تفاهمی که آمریکا آن را نقض کرد، البته بهصورت بسیار روشن نقش ایران تصریح شده بود. مسئولیت مدیریت آتی تنگه هرمز بر عهده ایران بود و تأمین امنیت نیز بر عهده ایران قرار داشت که شامل اقدامات لازم برای ایمنسازی و مینروبی میشد.
وی افزود: همچنان این موضوع به همان شکل انجام خواهد شد. این موضوعی است که باید بین دو دولت ساحلی، یعنی ایران و عمان، انجام شود و توانمندی لازم نیز وجود دارد.
مسیر میانی؛ مسیر مورد توافق ایران و عمان