قطعه سازان نیز باید به همراه خودروسازان برای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو، خطوط تولید خود را بهروز کرده و نسبت به انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات باکیفیت اقدام کنند و این به معنی ارتقا کل زنجیره تأمین به لحاظ تکنولوژی و در پی آن ارتقا مسائل کیفی در قطعات تولیدشده خواهد بود…
گروه اقتصادی: امیرحسین علیزاده از مدیران خودرویی کشور و نفر معتمد دو خودروساز بزرگ دنیا (فولکسواگن و تویوتا) در ایران در یادداشت پیش رو به موضوع اقتصاد مقاومتی در خودروسازی پرداخته و آورده است: با استفاده از مدل پیشرفت در صنایع موشکی، میتوان آیندهای روشن برای صنعت خودروسازی کشور نیز ترسیم نمود. صنعتی که هماکنون ازنظر میزان تولیدات، رتبه ۱۶ ام را در میان همه خودروسازان جهان به خود اختصاص داده است.
به گزارش بولتن نیوز، متن این یادداشت که بهصورت اختصاصی در اختیار خبرنگار ما قرارگرفته، به شرح زیر است:
مقام معظم رهبری بهدرستی شاخصهایی چون زنده کردن تولید داخل، احیای بخشهای اقتصادی، دانشبنیان شدن و انتقال فنآوری را از رئوس اقتصاد مقاومتی اعلام کردهاند.