منتشر شده در ۱۹ خرداد ۱۴۰۳ ساعت ۱۳:۰۰
چین به پایگاه تولید خودروهای برقی تبدیل شده و از شرکت های مطرح بین المللی گرفته تا استارتاپ های کوچک در این کشور مشغول ساخت مدل های الکتریکی هستند. با توجه به تیراژ تولید بالا، طبیعتاً خودروهای تولیدی باید به سایر کشورها نیز صادر شوند، موضوعی که نفوذ چینی ها به سایر کشورها و همچنین به خطر افتادن سهم خودروسازان مطرح بین المللی را در پی دارد. برای مقابله با این موضوع، اعمال تعرفه های بعضا سنگین در دستور کار قرار گرفته است. به عنوان مثال، همین چند هفته قبل بود که کاخ سفید تعرفه واردات خودروهای برقی چینی را با چهار برابر افزایش به ۱۰۰ رساند. حالا تحادیه اروپا هم دست به کار شده و می خواهد تعرفه واردات خودروهای چینی را به ۲۰ درصد افزایش دهد.
به گزارش آخرین خودرو، مطالعه ای که توسط موسسه Kiel انجام شده، حاکی از آن است در صورت اعمال تعرفه ۲۰ درصدی برای خودروهای وارداتی از چین، میزان صادرات خودرو از پکن به قاره سبز چیزی در حدود ۱۲۵ هزار دستگاه کاهش خواهد یافت. این امر به معنای کاهش ۳.۸ میلیارد دلاری صادرات چین به اروپا و همچنین افزایش ۳.۳ میلیارد دلاری فروش خودروهای برقی تولید شده در داخل مرزهای قاره سبز خواهد بود.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید