مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، تبدیل نیروی پیشرانه به شتاب، همواره چالش بزرگی در خودروهای پرقدرت بوده است زیرا هرزگردی لاستیکها میتواند قدرت موتور را بهجای حرکت، به دود تبدیل کند. خودروسازان برای حل این مشکل معمولاً از سامانه چهارچرخ محرک یا لاستیکهای پهنتر استفاده میکنند اما این راهکارها نیز محدودیتهای خود را دارند. مهندسان پورشه در ثبت اختراع تازه خود به سراغ ایدهای متفاوت رفتهاند و سیستمی را طراحی کردهاند که ماده شیمیایی چسبندهای را روی لاستیکها میپاشد تا چسبندگی را به حداکثر برساند. اگرچه پاشیدن چسب روی لاستیک ایده عجیبی به نظر میرسد اما استفاده از مواد چسبنده در مسابقات درگ پیشینهای چند دههای دارد و ماده معروف PJ۱ TrackBite از دهه ۱۹۷۰ در پیستهای درگ استفاده میشود. حتی جنرال موتورز نیز در گذشته ایدهای مشابه را با نام «زنجیر چرخ مایع» برای رانندگی در زمستان آزمایش کرده بود تنها یک سال دوام آورد اما طرح پورشه بسیار پیشرفتهتر از آن ایدههای قدیمی است.
پورشه کاین S E-Hybrid کراس اوور جدید و اسپرت پورشه است که با قوای محرکه هیبریدی عملکرد فنی بی نظیری را ارائه می دهد.
رئیس برنامه Porsche Sonderwunsch که اتومبیل های رویایی را به واقعیت تبدیل می کند در مورد برنامه ها و هزینه حد اقل ۱۰۰ هزار دلاری برای این محصولات سفارشی می گوید.