مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵ – ۱۳:۴۰ به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در معاملات ۲۳ اردیبهشت ماه بورس انرژی ۱۲۰ هزار لیتر بنزین ویژه (سوپر) در رینگ داخلی این بورس عرضه شد که به قیمت هر لیتر ۷۲۸۰۰ تومان به فروش رفت. ایرنا…
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نقشه راه اصلاح سیاست در حوزه مصرف بنزین از سوی نهادهای تصمیم گیر ترسیم شده است. بر این اساس برآیند اظهارات مقامات و متولیان حوزه انرژی در دولت و مجلس نشان میدهد که قرار است به زودی فاز جدیدی از تصمیمات در حوزه انرژی و به طور خاص بنزین اتخاذ شود. در این باره اعلام شده تصمیم گیری و سیاستگذاری در اختیار وزارت نفت نیست و نهادهای بالادستی از دولت و مجلس با اجماع نظر بر اصلاح سیاستها، مسیر جدید اصلاح مصرف بنزین را پیش خواهند برد.
به گزارش خبرآنلاین،کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار داشت: طرحی را در حال اجرا دارید که امکان ردیابی و شناسایی سوختگیری با کارتهای سوخت اضطراری را فراهم میکند، بهطوری که تراکنشهایی که با کارت آزاد جایگاه ها انجام میشود، شناسهدار میشوند.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، وقوع شرایط جنگی کشور در ماههای اخیر و تأثیر آن بر حوزه انرژی این ضرورت را ایجاب کرده که در سال ۱۴۰۵ توجه جدیتری به مدیریت مصرف سوخت شامل بنزین و سایر فرآوردههای نفتی ازجمله نفتگاز، نفت سفید، گاز مایع (الپیجی) و حتی نفت کوره نیز شود.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس توضیحاتی را درباره احتمال تغییر در سهمیهبندی بنزین ارائه داد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سقاب اصفهانی معاون رییس جمهور در مورد شایعه گران کردن بنزین گفت: دولت فعلا قصد گران کردن بنزین را ندارد.
انتخاب نوشت: بخشهایی از اظهارات وی به شرح زیر است:
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رمضانعلی سنگدوینی، نماینده گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی، درپاسخ به این پرسش که آیا قرار است نرخ بنزین آزاد افزایش پیدا کند؟ گفت: تاکنون هیچگونه بحث و تصمیمی در زمینه افزایش قیمت بنزین در کمیسیون انرژی مطرح نشده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، علی محمودیان درباره اوضاع کنونی تامین و توزیع سوخت اظهار داشت: مسئله امروز کشور فقط کمبود یا فشار بر تأمین بنزین نیست؛ مسئله اصلی این است که ما به نقطهای رسیدهایم که باید از مدیریت روزمره سوخت عبور کنیم و به سمت حکمرانی هوشمند انرژی و حملونقل برویم. اگر این موضوع را صرفاً با نگاه کوتاهمدت ببینیم، ممکن است چند هفته یا چند ماه از فشار عبور کنیم، اما اگر با نگاه ملی و توسعهمحور ببینیم، همین بحران میتواند به فرصتی برای اصلاح ساختار مصرف، تقویت بهرهوری و حرکت به سمت توسعه تبدیل شود.