موتور رونیز روی پاترول / ارتقای هوشمندانه یا اشتباه پرهزینه؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نیسان پاترول در ایران بیش از آن که یک خودرو باشد یک پلتفرم مکانیکی ماندگار است. شاسی مستقل، اکسل های مستحکم، سیستم انتقال قدرت کلاسیک و قابلیت تحمل فشار بالا باعث شده پاترول با وجود سن بالا همچنان در آفرود، کاربری های صنعتی و مناطق صعب العبور زنده بماند. با این حال ضعف اصلی پاترول نه در شاسی و نه در سیستم انتقال قدرت بلکه در موتورهای قدیمی و کم بازده آن ها است.
