تداوم ناترازی ها در مصرف سوخت/ مصرف روزانه بنزین به ۱۱۸ میلیون لیتر رسید
معاون وزیر نفت گفت: روزانه در سطح کشور ۱۳۹ میلیون لیتر مصرف سوخت داریم که شامل ۱۱۸ میلیون لیتر بنزین و ۲۱ میلیون متر مکعب سی ان جی میشود.
معاون وزیر نفت گفت: روزانه در سطح کشور ۱۳۹ میلیون لیتر مصرف سوخت داریم که شامل ۱۱۸ میلیون لیتر بنزین و ۲۱ میلیون متر مکعب سی ان جی میشود.
مسئله بنزین و ناترازی آن چالش اساسی پیشروی دولت چهاردهم است از همین رو وزیر نفت پیشنهادی باید برنامه جامعی برای حل ناترازی بنزین داشته باشد
یک راهحل پیشنهادی میتواند تخصیص یارانه بنزین به مردم در یک سهمیه ثابت باشد که برای نیازهای ضروری آنها کافی است. هر گونه مصرفی فراتر از این سهمیه را میتوان به قیمت بازار خریداری کرد
بنزین جزو کالاهای استراتژیک در کشورمان محسوب میشود. در حال حاضر، تبدیل به یک واردکننده بنزین شدهایم و به زعم کارشناسان، این روند قابل قبول نیست. شواهد نشان میدهد میزان تولید بنزین در کشورمان کم نیست، بلکه ناترازی موجود بر اثر انحرافاتی مانند قاچاق بنزین و عدم کنترل مصرف رخ داده است
۵ سال پیش که پالایشگاه ستاره خلیج فارس افتتاح و روند صادرات نفت ایران آغاز شد شاید این نگاه که در فاصلهای کم ایران به واردکننده بنزین تبدیل شود بدبینانه بود، اما هم اکنون وضعیت ناترازی بنزین در مرز هشدار قرار گرفته و مصرف بنزین نسبت به سال گذشته نیز افزایش ۱۳ درصدی داشته است. عبور از این شرایط نیازمند تغییر در سیاستهایی است که منجر به مدیریت مصرف شود؛ موضوعی که امروز عصر در صحن علنی مجلس و در جریان بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی دولت چهاردهم مورد تاکید وزیر پیشنهادی نفت قرار گرفت. پاکنژاد با بیان اینکه حل مساله ناترازی بنزین ضروری است گفت: هرگونه تصمیمی درمورد ناترازی بنزین با جلب نظر و اعتماد مردم و همراهی دستگاههای ذیربط گرفته خواهد شد.
گرانی بنزین در شرایطی مطرح میشود که خودروهای تولیدی کشور به دلایل مختلف قادر به تولید محصولات کممصرف نیستند. از سویی دیگر واردات خودروهای خارجی نیز اندک و پاسخگو نیست؛ بنابراین در این شرایط اساسا انتخابی برای مصرف کنندگان بین خودروی کم مصرف و پرمصرف نیست. اما آیا ارادهای برای اینکه گام اصلاحات در صنعت خودروسازی کشور رقم بخورد وجود دارد یا اینکه تنها اصلاح بنزین به عنوان راهکار جبران ناترازیها مدنظر قرار میگیرد.
با پیشیگرفتن مصرف فزاینده بنزین از تولید داخلی، ایران خود را در موقعیتی نامطمئن میبیند و برآورد میشود که تنها در سال جاری بیش از ۶ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کند.
آلبرت بغزیان درباره افزایش قیمت بنزین گفت: دولت باید راهکاری بهتر برای جبران کسری بودجه داشته باشد؛ چرا که بدون افزایش دستمزدها همگام با تورم و بدون توسعه حمل و نقل عمومی و بهبود کیفیت خودرو نمیتوان افزایش قیمت بنزین را توجیه پذیر دانست.