برچسب محمد فرهنگیان

بررسی یک پرونده تاریخی ؛ Benz & Cie سال ۱۹۰۹

اگرچه کارل بنز، خودرو به شکل امروزی را در سال ۱۸۸۶ اختراع نمود اما به طور آشکارا هیچ برنامه‌ای برای حضور در رقابت‌های اتومبیلرانی در سال‌های اولیه نداشت و حتی انتقادهایی را نیز نسبت به اینگونه فعالیت‌ها از خود نشان داد، تا آنجا که در سال ۱۹۰۱ گفت: به جای شرکت در مسابقاتی که از لحاظ تجربی هیچگونه ارزشی نداشته و حتی می‌تواند صدماتی را نیز به‌ همراه داشته باشد ،ما (Benz & Cie) بر روی خودروهای سواری و مسافری قدرتمند و مطمئن تمرکز خواهیم کرد.

بررسی خودروهای ساخت اتریش در تاریخ

شاید هر گاه که صحبت از خودروها به میان می‌آید اتریش جز کشورهای معروف و شناخته شده در عرصه جهانی نباشد اما برندهای معتبر و شناخته شده‌ای همچون آستون مارتین، مینی، مرسدس بنز، MAN، پورشه و… از تاسیسات مگنا اشتایر اتریش جهت مونتاژ محصولات خود استفاده می‌کنند و به عنوان مثال کلاس G مرسدس‌بنز، تنها در اتریش و خط تولید مگنا اشتایر مونتاژ می‌شود. همچنین این شرکت به ارائه خدمات مهندسی و ساخت قطعات برای سایر تولیدکنندگان نیز می‌پردازد.

۷ چیز که از لکسوس نمی‌دانستید

لکسوس در نمایشگاه بین‌المللی خودروی دیترویت در ژانویه سال ۱۹۸۹ با مدل LS ۴۰۰ عرضه شد، یک برند لوکس از تویوتا که قصد داشت با مرسدس بنز، ب‌ام‌و و جگوار رقابت کند، تقریباً به همان روشی که تویوتا و هوندا دهه ۱۹۸۰ را صرف دستاوردهای بزرگی در بازار خودروهای غیر لوکس آمریکا کرده بود.

بررسی رنگ‌های مورد استفاده در ناوگان تاکسیرانی ایران

پس از افزایش محبوبیت تاکسی در بین تمامی اقشار جامعه و افزایش تقاضا برای آن، فخرالدوله، دختر مظفرالدین شاه و مادر علی امینی، در سال ۱۳۲۶ به صورت رسمی شرکت تاکسیرانی تهران را افتتاح کرد. این شرکت در ابتدا حدود ۱۰۰ دستگاه خودرو خریداری کرد و افرادی را به نام شوفر برای هدایت این تاکسی‌ها استخدام نمود. نکته مهم در این زمان گسترش خطوط تاکسی بود؛ به طوری که در اکثر خیابان‌های اصلی تهران این تاکسی‌ها حضور داشتند و مردم می‌توانستند از خدمات آن‌ها استفاده کنند.

وقتی فورد به کپی از مرسدس بنز افتخار می کرد

شرکت فورد موتور با عرضه اولین خودروی تولیدی خود، مدل T، اساس صنعت خودروسازی را که ما می شناسیم، پایه گذاری کرد. در حالی که بسیاری از وسایل نقلیه ای که از آن زمان تولید می شود به عنوان نمادین ثابت شده اند، برخی دیگر نتوانستند در ایالات متحده جای خود را پیدا کنند. بازار خودرو جایی در بین نمادین و فراموش نشدنی، سدان گرانادا دهه ۱۹۷۰ و غول پیکر فورد بود.