مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
به گزارش خبرآنلاین،پرویز سروری، در واکنش به اخبار منتشر شده پیرامون جلسه امروز شورا در رابطه با رایگان شدن مترو و بی آر تی تصریح کرد:علی رغم اظهارات مطرح شده از طرف برخی اعضای شورای شهر کماکان در صدد کاهش هزینه های عموم شهروندان در استفاده از مترو و بی آر تی هستیم.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، معاون اول رئیسجمهور در دیدار با شهردار تهران، رایگانسازی مترو و اتوبوسهای تندرو را اقدامی مهم و قابل تقدیر دانست و گفت این طرح میتواند به کاهش آلودگی هوا، ترافیک و مصرف سوخت کمک کند.
بر اساس تصمیم گرفته شده در پارلمان شهری در پایتخت، نرخ ورودیه در مترو در محدوده داخل شهر ۱۶ درصد افزایش یافت؛ به این صورت که این افزایش به ازای هر کیلومتر فقط تا سقف ۳۰ کیلومتر محاسبه خواهد شد و از ۳۰ کیلومتر بیشتر را شامل نمیشود؛ بنابراین، نرخ بلیت تک سفره از ۳۳ هزار ریال به ۴۳ هزار ریال افزایش یافت و کرایه مترو در خطوط حومه (پرند و هشتگرد) با تصمیمی دیگر مشمول افزایش ۳۰ درصدی نرخ شد.
به گزار خبرآنلاین،علیرضا نادعلی گفت: چهارصد و سیزدهمین جلسه رسمی ششمین دوره شورای اسلامی شهر تهران، روز یکشنبه هفدهم خرداد ۱۴۰۵ از ساعت ۸:۴۵ لغایت ۱۲ برگزار خواهد شد.
به گزارش خبرآنلاین، طرح رایگان شدن استفاده از مترو برای پنج دهک درآمدی با مخالفت برخی از اعضای شورا به تصویب نرسید.
به گزارش خبرآنلاین، رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح اصلاح «مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی»، گفت: ارائه دهندگان طرح رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس با توجه به رأی نیاوردن پیشنهادهای خود، این طرح را به صورت رسمی پس گرفتند و در نتیجه، موضوع به طور کامل از دستور کار شورا خارج شد.
به گزارش خبرآنلاین، علیرضا نادعلی با اعلام اینکه تعدادی از اعضای شورا طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی» را پس گرفتند، اظهار کرد: در جنگ ۱۲ روزه مجموعه مدیریت شهری تهران برای فضای جنگی اقدامات ویژهای طراحی کرد و شهرداری در این قضیه پیشگام بود و شورا آن را پشتیبانی کرد.