برچسب فرمول یک

تام مک‌کالو (Tom McCullough) قرار است در پایان فصل جاری فرمول یک، تیم مستقر در سیلورستون یعنی استون مارتین را ترک کند. او، مهندس قدیمی استون مارتین، قرار است در پایان فصل از این تیم بریتانیایی برای همیشه جدا شود.

رافائل کامارا (Rafael Camara) راننده فرمول دو، جدیدترین عضو آکادمی رانندگان فراری است که برای حضورش در فرمول یک تلاش می‌کند. رافائل کامارا اذعان کرده است که مسیر اولی بیرمن (Ollie Bearman) به عنوان راننده تحت حمایت فراری برای رسیدن به F1، به او انگیزه بیشتری برای ادامه کار و پیشرفت می‌دهد زیرا این جوان برزیلی به دنبال کسب شانس خود در رده‌های بالا است.

آدرین نیوی (Adrian Newey) مدیر تیم استون مارتین، نظر خود را در مورد اینکه آیا فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) تا سال ۲۰۲۷ با تیم خواهد ماند یا خیر، ارائه کرده است و اذعان کرده است که آنچه آلونسو برای تیم به ارمغان می‌آورد بسیار مهم است.

در حال حاضر تنها ۲۲ نفر در کره زمین! می‌توانند ادعا کنند که راننده تمام‌ وقت فرمول یک هستند اما چندین نفر دیگر می‌توانند بگویند که پشت فرمان یک ماشینF1 نشسته‌اند.

سرجیو پرز از کادیلاک، ریشه نسبتاً پیش پا افتاده‌ای برای لقب خود یعنیCheco  دارد؛ در کشور خودش، مکزیک، این لقب یک شکل کوتاه شده رایج از نام کوچک سرجیو است. با این حال، او همچنین در طول دوران حضورش در ردبول، دوره‌ای را به عنوان وزیر دفاع مکزیک! شناخته می‌شد، لقبی که پس از مبارزه قدرتمند او با لوئیس همیلتون در فینال فصل ۲۰۲۱ در ابوظبی ابداع شد.

میکا هاکینن، مانند هموطنش رایکونن، در طول سال‌های حضورش در فرمول یک، مرد کم‌ حرفی بود. او که ظاهراً پشت فرمان آرام و قرار نداشت، میل بی‌ وقفه‌ای به رانندگی با تمام قوا داشت که از همان لحظه اول نشستن در ماشین مسابقه‌ای آشکار بود. هاکینن که توسط یک فنلاندی دیگر به نام ککه روزبرگ راهنمایی می‌شد، یکی از بزرگترین رقبای مایکل شوماخر بود و در سال‌های ۱۹۹۸ و ۱۹۹۹ دو عنوان قهرمانی را از آن خود کرد. آرامش و در عین حال تمرکز او در ماشین، و همچنین سرعت فوق‌العاده‌اش، به او کمک کرد تا ۲۰ گرندپری را ببرد و لقب فنلاندی پرنده (The Flying Finn) را به دست آورد.