مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
در روزهایی هستیم که شرایط آتش بس را سپری می کنیم. آتش بسی که از سوی کارشناسان ناپایدار اعلام می شود و حال در همین وضعیت، پس لرزه های جنگ به صنعت خودرو رسیده است. در این گزارش به بخش هایی از چالش های به وجود آمده صنعت خودرو می پردازیم.
بررسی آمار تولید در اردیبهشت ۱۴۰۵ نشان می دهد که پس از جنگ، صنعت خودرو هنوز نتوانسته تا به ظرفیت های سال گذشته بازگردد.
پساتوافق خودرویی در صورت تداوم مذاکرات و رفع محدودیتهای بانکی، میتواند مسیر همکاریهای بینالمللی ایران در صنعت خودرو را از نو تعریف کند.
تجربه جهانی نشان میدهد کشورها پیشرانه های خود را بر اساس منابع انرژی داخلی انتخاب میکنند؛ ایران با تکیه بر ذخایر گاز، میتواند مسیر توسعه خودرو گازسوز را دوباره احیا کند.
بازگشت خاموشی برق در حالی تولید خودرو را تهدید میکند که تیراژ سه خودروساز بزرگ کشور در دو ماه نخست امسال ۴۸ درصد کاهش یافته و محدودیت انرژی میتواند افت تولید را تشدید کند
تولید خودرو در سهماهه نخست سال ۱۴۰۵ با افت ۳۵.۱ درصدی همراه شد؛ رشد تولید در خرداد نیز نتوانست کاهش تیراژ خودروسازان را جبران کند.
تولید خودرو در سه ماهه نخست ۱۴۰۵ با وجود جنگ تحمیلی سوم به ۱۶۲ هزار و ۵۰۲ دستگاه رسید و ایران خودرو صدرنشین شد.