برچسب صنعت بیمه

کریمخان زند گفت: بدون شک رفتن به سمت تعیین ریسک بر اساس شاخص‌های راننده محوری در تعیین نرخ حق بیمه و نحوه محاسبه آن می‌تواند هم برای بیمه گذار و هم بیمه گر عادلانه و مطلوب‌تر باشد که اجرای چنین تصمیمی نیز باید با کارشناسی دقیق انجام شود.

امیر صفری گفت: در دوره کرونا تلفن‌های افراد به بیمه مرکزی در مورد بیمه‌های زندگی افزایش یافت و افراد دنبال اطلاع بیشتر در مورد این بیمه نامه‌ها بودند، اما اگر بخواهم در مورد تقاضا و خرید بیمه زندگی صحبت کنم، هنوز آمار اخیر در این مورد از شرکت‌های بیمه واصل نشده است.

رئیس هیئت مدیره بیمه حافظ گفت: زمانی که بلایای طبیعی مانند سیل و زلزله در شهر بزرگی مانند تهران با این حجم از جمعیت و تراکم شهر اتفاق می‌افتد، نباید انتظار داشت فقط یک صنعت و صنعت بیمه بتواند ریسک ناشی از زلزله را پوشش دهد.

مدیرعامل بیمه دانا گفت: با حذف فیزیکی بیمه‌نامه شخص‌ ثالث در نمایندگی‌ها و شعب شرکت‌های بیمه دیگر نیازی به دریافت مدارک نیست و طبق هماهنگی‌های انجام شده با راهنمایی و رانندگی، بیمه‌نامه جدید نیازی به چاپ ندارد.

در تصادفات رانندگی که منجر به مصدومیت افراد می‌شود برای انتقال مصدومان می‌توان هم درخواست آمبولانس کرد و هم می‌توان با استفاده از وسیله نقلیه دیگری غیر از آمبولانس مصدوم یا مصدومان احتمالی را جابجا کرد؛ در مجموع این اتفاق نافی تعهدات بیمه‌ای نخواهد بود منتهی به دلیل سوء استفاده‌هایی که در چند وقت اخیر مرسوم‌تر شده؛ شرکت‌های بیمه با سختگیری بیشتری به پرونده‌های خسارت جانی تصادفات رانندگی رسیدگی می‌کنند.

یک تحلیلگر بازار بیمه می‌گوید: نگاه متولیان صنعت بیمه باید تغییر کند؛ مادامی که رویکرد حاکم کسب درآمد حداکثری و پوشش خسارت حداقلی باشد وضعیت همین خواهد بود؛ به جرائت می‌گویم که تحت تاثیر همین نگاه هیچ اقدامی جهت فرهنگ سازی بیمه‌های بازرگانی و معرفی آن‌ها به مردم صورت نگرفته است.

یک تحلیلگر صنعت بیمه با اشاره به اینکه هدف بیمه عمر و سرمایه‌گذاری در اصل سرمایه‌گذاری است، می گوید: همه می‌دانیم که در ایران برای سرمایه گذاری هیچ راهی مطمئن‌تر و پر بازده‌تر از ورود به بازار‌های سکه و طلا، زمین و مستغلات، خودرو و بورس نیست پس در نتیجه استقبالی از این نوع خدمات بیمه نمی‌شود.

امیر صفری می‌گوید: برای اینکه شرایط موجود از حالت شوخی بودن خارج شود باید شرکت‌های ارائه دهنده خدمات بیمه بازرگانی فعالیت تخصصی خود را با ریسک‌های موجود و وضعیت اقتصادی کشور بهتر تطبیق دهند؛ واقعیت این است که برخی از این شرکت‌ها کمتر حاضرند خیابان‌ها و شهر‌ها را رها کنند و برای ارزیابی ریسک پروژه‌های نفتی در بیابان‌ها کار جدی کنند.