برچسب صنعت بیمه

بیمه‌ها در سبد مخارج زندگی هرقدر هم هزینه سربار باشند بازهم نمی‌توان از پرداخت کامل همه آن‌ها طفره رفت؛ بیمه‌های ثالث و بدنه از جمله بیمه‌هایی هستند که پرداختشان الزامی و تاحدی هم اجباری است؛ مهدی ریاحی فرد، تحلیلگر صنعت بیمه از هزینه‌های جدیدی می‌گوید که بعد از نوسانات اخیر بازار خودرو، برای بیمه وسایل نقلیه اتفاق افتاده و نمی‌توان آن‌ها را نادیده گرفت.

یک مقام مسئول در بیمه مرکزی می‌گوید: نه فقط در ایران که در هیچ جای دنیا شرکت‌های بیمه نمی‌توانند سرمایه سهامداران را در بورس بیمه کنند؛ بورس یکی از نامشهودترین ریسک‌ها را دارد و حتی اگر کنسرسیومی از شرکت‌های قدر بیمه‌ای هم تشکیل شود بازهم نمی‌توان خسارات‌های احتمالی این بازار را بیمه کرد.

مجید صفدری، تحلیلگر صنعت بیمه و مدیرعامل پیشین بیمه «ما»، روایت دلگرم کننده‌ای از وضعیت صنعت بیمه در ایران ندارد و از وارونه بودن شرایط فعالیت شرکت‌های بیمه‌ای کشور می‌گوید.

از نیمه آبان ماه امسال بیمه مرکزی فاز دوم بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث موتورسواران را به مرحله اجرا درآورده است؛ طرحی که تنها به فاصله ۶ هفته از اجرای نوبت اول، حالا قرار است تا پایان سال ۹۹ ادامه داشته باشد.

یک کارشناس صنعت بیمه با اشاره به صدور مجوزهای جدید برای بیمه‌گری از سوی شورای عالی بیمه می‌گوید: اگر به صدور این مجوز‌ها در چارچوب وضعیت اقتصادی ایران و فضای صنعت بیمه نگاه کنیم، این اتفاق ممکن است چندان منطقی به نظر نرسد؛ به صورت مشخص هم به دلیل رکود تورمی و هم به دلیل تحریم‌های اقتصادی وضعیت صنعت بیمه ایران خوب نیست.

در صنعت بیمه، بیمه‌ای به نام بیمه تعطیلی کارگاه و کارخانه داریم که کارش جبران خسارت ناشی از توقف فعالیت بنگاه اقتصادی‌ است؛ این روز‌ها اقتصاد کرونازده ایران به وجود چنین بیمه‌ای نیاز مبرم دارد و به نظر می‌رسد.

رشد نرخ ارز و افزایش هزینه‌ها و از سوی دیگر شیوع کرونا دو عاملی است که بخصوص در یکسال اخیر چهره اقتصادی کشور را تغییر داده است. دراین میان، دو بخش مهم آن یعنی مناطق آزاد و صنعت بیمه نیز تحت تأثیر این عوامل قرار گرفته است.

یک عضو هیات مدیره شرکت بیمه اتکایی امین معتقد است که در یک سال اخیر بیمه مرکزی و شورای‌عالی بیمه از شرکت‌های بیمه جلوتر حرکت کرده و تا حدودی در نقش راهبردی، نظارت و سیاست گذاری عملکرد خوبی داشته است.