مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
تراموای لاستیکی نوعی از ترامواست که یک ریل مرکزی دارد و سالهاست در بسیاری از شهرهای مشهور در کشورهای بزرگ جهان به کار بسته شده است؛ ایدهای که در برخی کلانشهرهای چین هم اجرا شده و از آنجایی که قرار است مجری تراموای تهران هم چینیها باشند، ایدهای است که ظاهرا برای اجرا در تهران برگزیده شده، هرچند رئیس شورای شهر تصور متفاوتی از آن دارد!
سفری که البته مدت زیادی از انجام آن میگذرد و طی آن توافقاتی میان شهرداری تهران و برخی شرکتهای چینی صورت گرفته که بعضا انتقاداتی به دنبال داشته است؛ از جمله توافق صورت گرفته برای خرید اتوبوس برقی که ظاهرا به عقد قرارداد هم منجر شده و از این نظر، عجیب به نظر میرسد چون وفق قانون، عقد چنین قراردادهایی نیازمند طرح در شورا و دریافت مصوبه از این نهاد است.
شروع داستان از دویست و چهل و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران کلید خورد؛ آنجاییکه مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران از ارسال طرحی از سوی شورای عالی استانها برای افزایش زمان شورای ششم از ۴ به ۷ سال خبر داد.
شهردار تهران که چندی پیش به عنوان کاندیدای ریاست جمهوری، ورود تاکسی های برقی به ناوگان شهری را بارها به عنوان افتخار در عملکرد خود یاد کرده بود، حالا با اعتراض خریدارانی رو به روست که دستشان از این تاکسی ها کوتاه است.