برچسب سعید علیپور

برند نتا که زیرمجموعه شرکت هوزون اتور محسوب می‌شود، با کاهش فروش و مشکلات مالی در چین روبرو شده؛ به همین خاطر این برند تولیدات خود را در کارخانه ژجیانگ متوقف کرده و دستمزد کارکنان را کاهش داده است. جالب اینکه در پی این شرایط، ژانگ یونگ مدیرعامل نتا، دیگر پست جدیدی در شبکه‌های اجتماعی مانند ویبو و تیک‌ تاک منتشر نمی‌کند!

شرکت جی ای سی (GAC) از سدان الکتریکی جدید خود با نام آیون RT پرده‌برداری کرد. این خودرو در قبال قیمتی رقابتی، مشخصات مناسبی دارد و برای هماهنگی با سلایق مختلف در پنج نسخه متنوع به فروش می‌رسد.

در نمایشگاه خودروی SEMA امسال، مدل‌های خیره‌ کننده‌ای از تویوتا لندکروزر به نمایش گذاشته شده‌اند که یکی از چشم‌ نواز ترین آنها محصولی از شرکت Westcott Designs است. این شرکت لندکروزر ۲۰۲۴ را به یک خودروی مسابقه‌ای تبدیل کرده که توانایی حضور در رقابت‌های رالی باجا ۵۰۰ را دارد. جالب اینکه در این پروژه (تویوتا لندکروزر مخصوص رالی بیابانی)، بسیاری از ویژگی‌های استاندارد حفظ شده‌اند.

پیش از این لوکسید R7 در نسخه تمام الکتریکی معرفی و عرضه شده است. حالا به فاصله کوتاهی، برند لوکسید قصد دارد نسخه EREV را نیز وارد بازار کند. قبل از عرضه، مشخصات این نسخه در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات فناوری چین (MIIT) منتشر شده است.

زمانی که صحبت از «خودروی برقی» و «آتش‌نشانی» می‌شود، ممکن است برای برخی یادآور مشکلات ناشی از آتش‌سوزی باتری مدل‌های الکتریکی باشد. اما در مورد روزنبائر پانتر ۶×۶ الکتریک، چنین نگرانی‌هایی اصلاً وجود ندارد، چرا که این کامیون برقی خودش یک خودروی آتش‌نشانی است! این کامیون در اتریش و به طور ویژه برای عملیات فرودگاهی ساخته شده؛ در مقایسه با مدل‌های دیزلی، پانتر ۶×۶ الکتریک عملکرد برتری دارد و در عین حال به کاهش آلایندگی نیز کمک می‌کند.

در سال‌های اخیر، صنعت خودروسازی با الهام از تحولات تکنولوژی به سمت جایگزینی دکمه‌های فیزیکی با کنترل‌های لمسی حرکت کرده؛ تغییری که به‌ اصطلاح «اثر تسلا» نام گرفته و هدف اصلی آن ارائه ظاهری مدرن و مینیمال در کابین خودروها بوده است. هرچند این تغییر در برخی بازارها با استقبال مواجه گشته، اما در ایالات متحده با واکنش‌های متفاوتی روبه‌رو شده است. به گفته هیوندای، مشتریان حاضر در این بازار علاقه چندانی به نمایشگرهای بزرگ ندارند؛ به همین خاطر به نظر می‌رسد طی سال‌های اخیر در بهره‌گیری از چنین نمایشگرهایی زیاده‌روی کرده است.

واگذاری امتیاز ویژه‌ برای کالیفرنیا در زمینه‌ کاهش انتشار آلاینده‌ها و وضع قوانین سخت‌ گیرانه‌ تر از استانداردهای ملی، همچنان باعث مناقشه‌های فراوانی شده است. حالا نوبت به مدیر اجرایی تویوتا در آمریکای شمالی رسیده تا این امتیاز و قوانین آتی را «غیرممکن» خطاب کند.

پورشه در طول سال‌های اخیر با توسعه‌ مدل‌های اسپرت و ورود به بازارهای شاسی‌بلند و سدان‌ های لوکس به جایگاه ویژه‌ای دست یافته است. اما به نظر می‌رسد که اکنون چالش‌هایی در مسیر رشد این کمپانی آلمانی گرفته و تولیدات آن دیگر محبوبیت گذشته را ندارند.