مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
برچسب سایر
۸۵ هزار مسکن استیجاری در دو فاز در حال اجراست
رئیس سازمان ملی زمین و مسکن با اشاره به برنامهریزی برای تأمین منابع مالی طرحهای مسکن از محل فروش خانههای سازمانی، گفت: بخش عمده این واحدها تخلیه و تحویل شده و فرآیند تخلیه و تحویل سایر واحدها نیز در حال انجام است.
تماشا کنید؛ ربات انساننما سوار بر اسب رباتیک!
ک ربات چهارپا که یک ربات انساننما را حمل میکند، به یکی از جاذبههای برجسته کنفرانس جهانی ربات ۲۰۲۶ در پکن تبدیل شده است و نگاهی اجمالی به سرعت شرکتهای رباتیک چینی در حال فراتر رفتن از ماشینهای صنعتی مرسوم ارائه میدهد.
ربات «Qiji X1» که توسط شرکت رباتیک داکسایآی(DaxAI) توسعه داده شده است، چهار پای مکانیکی را با یک زین و فرمان ترکیب میکند و به فرد اجازه میدهد مانند یک اسب رباتیک بر این دستگاه سوار شود.
طبق گزارشها، این ربات همهکاره قادر به حمل تا 300 کیلوگرم وزن است، در حالی که طراحی نامتعارف آن، جمعیت زیادی را در این کنفرانس پنج روزه به خود جلب کرده است.
این رویداد در حالی برگزار میشود که چین صنعت رباتیک خود را توسعه میدهد و برای تثبیت رهبری در ماشینهای انساننما و خودران رقابت میکند و بیش از ۲۰۰۰ ربات از ۱۶ کشور نیز در بازیهای جهانی ربات انساننما ۲۰۲۶ شرکت میکنند.
یک اسب رباتیک که واقعاً میتوانید سوار آن شوید
ربات Qiji X1 اساساً یک ربات چهارپای بزرگ است که برای حمل یک سوار طراحی شده است و به جای چرخ یا زنجیر، با استفاده از چهار پای مکانیکی مفصلی خود حرکت میکند و ظاهری شبیه به یک اسب رباتیک دارد.
بدین ترتیب، سوارکار روی زین مینشیند و با استفاده از دستههای نصب شده در جلو، دستگاه را کنترل میکند.
این نمایش نشان داد که ربات با گامهای عمدی و تا حدودی ناپایدار در حین پیمایش در نمایشگاه به جلو حرکت میکند.
شرکت رباتیک «داکسایآی» این دستگاه را به عنوان نمونهای از یک ربات چهارپای قابل سوار شدن توسعه داده است. این شرکت در سال ۲۰۲۵ در پکن و توسط وانگ کان(Wang Kun) که قبلاً روی رباتیک و فناوری رانندگی خودکار کار کرده بود، تأسیس شد. همچنین شو ونکیانگ(Xu Wenqiang)، همبنیانگذار و مدیر ارشد فناوری این شرکت، پیشینه قابل توجهی در حوزه هوش مصنوعی دارد.
این شرکت بر ترکیب رباتیک و سیستمهای خودکار تمرکز کرده است تا ماشینهایی بسازد که قادر به کار در محیطهایی باشند که پلتفرمهای چرخدار معمولی ممکن است در آنها مشکل داشته باشند.
ربات Qiji X1 به شکل ویژهای قابل توجه است، چرا که فراتر از سگهای رباتیک و چهارپاهای صنعتی که به طور فزایندهای در حال ترویج هستند، حرکت میکند.
این شرکت با افزودن یک سوارکار انسانی، در حال آزمایش این موضوع است که آیا رباتهای چهارپا میتوانند در نهایت به نوع جدیدی از وسایل نقلیه شخصی یا کاربردی تبدیل شوند یا خیر.
انساننماها در کانون توجه
این اسب رباتیک یکی از چندین رباتی بود که در کنفرانس جهانی ربات که در پکن آغاز شده، به نمایش گذاشته شد و نشانهای از توسعه و گسترش صنعت رباتیک در چین است.
رباتهای انساننما یکی دیگر از تمرکزهای اصلی این رویداد بودند و تولیدکنندگان چینی رباتهایی را به نمایش گذاشتند که قادر به راه رفتن، رقصیدن و انجام سایر حرکات شبیه به انسان هستند.
ترکیب چنین نمایشگاههایی با رقابت رباتیک و سرمایهگذاری رو به رشد در تولیدکنندگان چینی، جاهطلبی این کشور برای ایجاد یک اکوسیستم رباتیک بومی گسترده را برجسته میکند.
ربات Qiji X1 همچنین نشان میدهد که این رقابت، محدود به رباتهای انساننما نیست و شرکتها در حال بررسی طرحهای مختلف رباتیک برای حمل و نقل، کارهای صنعتی و تحرک هستند و سیستمهای چهارپا مزایای بالقوهای را در زمینهای ناهموار ارائه میدهند.
در حالی که اسب ربات بیشتر یک ربات ویترینی است تا جایگزینی عملی برای وسایل نقلیه معمولی، حضور آن در یکی از بزرگترین رویدادهای رباتیک چین، گسترش سریع صنعت رباتیک این کشور را نشان میدهد.
ربات «Qiji X1» که توسط شرکت رباتیک داکسایآی(DaxAI) توسعه داده شده است، چهار پای مکانیکی را با یک زین و فرمان ترکیب میکند و به فرد اجازه میدهد مانند یک اسب رباتیک بر این دستگاه سوار شود.
طبق گزارشها، این ربات همهکاره قادر به حمل تا 300 کیلوگرم وزن است، در حالی که طراحی نامتعارف آن، جمعیت زیادی را در این کنفرانس پنج روزه به خود جلب کرده است.
این رویداد در حالی برگزار میشود که چین صنعت رباتیک خود را توسعه میدهد و برای تثبیت رهبری در ماشینهای انساننما و خودران رقابت میکند و بیش از ۲۰۰۰ ربات از ۱۶ کشور نیز در بازیهای جهانی ربات انساننما ۲۰۲۶ شرکت میکنند.
یک اسب رباتیک که واقعاً میتوانید سوار آن شوید
ربات Qiji X1 اساساً یک ربات چهارپای بزرگ است که برای حمل یک سوار طراحی شده است و به جای چرخ یا زنجیر، با استفاده از چهار پای مکانیکی مفصلی خود حرکت میکند و ظاهری شبیه به یک اسب رباتیک دارد.
بدین ترتیب، سوارکار روی زین مینشیند و با استفاده از دستههای نصب شده در جلو، دستگاه را کنترل میکند.
این نمایش نشان داد که ربات با گامهای عمدی و تا حدودی ناپایدار در حین پیمایش در نمایشگاه به جلو حرکت میکند.
شرکت رباتیک «داکسایآی» این دستگاه را به عنوان نمونهای از یک ربات چهارپای قابل سوار شدن توسعه داده است. این شرکت در سال ۲۰۲۵ در پکن و توسط وانگ کان(Wang Kun) که قبلاً روی رباتیک و فناوری رانندگی خودکار کار کرده بود، تأسیس شد. همچنین شو ونکیانگ(Xu Wenqiang)، همبنیانگذار و مدیر ارشد فناوری این شرکت، پیشینه قابل توجهی در حوزه هوش مصنوعی دارد.
این شرکت بر ترکیب رباتیک و سیستمهای خودکار تمرکز کرده است تا ماشینهایی بسازد که قادر به کار در محیطهایی باشند که پلتفرمهای چرخدار معمولی ممکن است در آنها مشکل داشته باشند.
ربات Qiji X1 به شکل ویژهای قابل توجه است، چرا که فراتر از سگهای رباتیک و چهارپاهای صنعتی که به طور فزایندهای در حال ترویج هستند، حرکت میکند.
این شرکت با افزودن یک سوارکار انسانی، در حال آزمایش این موضوع است که آیا رباتهای چهارپا میتوانند در نهایت به نوع جدیدی از وسایل نقلیه شخصی یا کاربردی تبدیل شوند یا خیر.
انساننماها در کانون توجه
این اسب رباتیک یکی از چندین رباتی بود که در کنفرانس جهانی ربات که در پکن آغاز شده، به نمایش گذاشته شد و نشانهای از توسعه و گسترش صنعت رباتیک در چین است.
رباتهای انساننما یکی دیگر از تمرکزهای اصلی این رویداد بودند و تولیدکنندگان چینی رباتهایی را به نمایش گذاشتند که قادر به راه رفتن، رقصیدن و انجام سایر حرکات شبیه به انسان هستند.
ترکیب چنین نمایشگاههایی با رقابت رباتیک و سرمایهگذاری رو به رشد در تولیدکنندگان چینی، جاهطلبی این کشور برای ایجاد یک اکوسیستم رباتیک بومی گسترده را برجسته میکند.
ربات Qiji X1 همچنین نشان میدهد که این رقابت، محدود به رباتهای انساننما نیست و شرکتها در حال بررسی طرحهای مختلف رباتیک برای حمل و نقل، کارهای صنعتی و تحرک هستند و سیستمهای چهارپا مزایای بالقوهای را در زمینهای ناهموار ارائه میدهند.
در حالی که اسب ربات بیشتر یک ربات ویترینی است تا جایگزینی عملی برای وسایل نقلیه معمولی، حضور آن در یکی از بزرگترین رویدادهای رباتیک چین، گسترش سریع صنعت رباتیک این کشور را نشان میدهد.
پیگیری فاصله دریافتی فرهنگیان با سایر کارکنان دولت/ کاهش نرخ بازماندگی از تحصیل
به گزارش نوژان نیوزوزیر آموژش و پرورش با بیان اینکه افزایش نرخ پوشش تحصیلی و کاهش نرخ بازماندگی از تحصیل از جمله دستاوردهای آموزش و پرورش است گفت: پوشش دوره پیشدبستانی به بیش از ۹۰ درصد رسیده و تلاش شده در دورههای متوسطه اول و دوم، دسترسی دانشآموزان به فوق برنامههای آموزشی در مناطق محروم افزایش […]
برخورداری ۹۰درصد خانوارهای روستایی آذربایجان غربی از نعمت گاز طبیعی
برخورداری ۹۰درصد خانوارهای روستایی آذربایجان غربی از نعمت گاز طبیعی سرپرست شرکت گاز آذربایجانغربی با اشاره به اینکه میزان بهره مندی خانوارهای روستایی استان از نعمت گاز طبیعی ۹۰درصد است گفت: تاکنون ۲۶۴هزار و ۶۰۱ خانوار روستایی از این انرژی…
ماکو در مسیر تبدیل شدن به دروازه هوایی و تجاری شمال غرب ایران
بر اساس اظهارات جدید مدیرعامل منطقه آزاد ماکو، فرودگاه این منطقه از نظر زیرساختی آماده ازسرگیری پروازهاست. به گفته او پروازهای ماهان پیش از جنگ در روزهای شنبه و سهشنبه انجام میشد، اما به دلیل شرایط جنگی متوقف شد.
تحول گرافیک در بازیهای راکاستار؛ از شروع تا GTA 6
نام راکاستار در صنعت ویدیوگیم همواره با شکستن مرزهای تکنولوژی گره خورده است. اما چه چیزی گرافیک بازی های راک استار را تا این حد از سایر عناوین جهانباز متمایز میکند؟ پاسخ در وسواس بینظیر این استودیو برای ادغام «فیزیک» و «تصویر» نهفته است. در این مطلب، مسیر تکامل موتور اختصاصی RAGE را زیر ذرهبین میبریم؛ از روزی که فیزیک واقعگرایانه در خیابانهای GTA 4 متولد شد، تا شاهکار اتمسفریک RDR 2 و در نهایت، جهش دیوانهواری که قرار است با گرافیک GTA 6 استانداردهای این صنعت را برای همیشه تغییر دهد.
سکوی پرتاب بورس ۱۴۰۵
نماگرهای بازار سهام در سال۱۴۰۵ در حالی با رشد بیش از ۵۰درصدی همراه شدند که بررسی عملکرد نمادها، نشانههایی از نقش نسبتهای ارزشگذاری در شناسایی برندگان این رالی ارائه میدهد. بررسی بازدهی شرکتها بر اساس نسبت قیمت به درآمد (P/E) در ابتدای سال نشان میدهد نمادهایی که با P/E پایینتری مورد معامله قرار گرفتند، در مجموع عملکرد بهتری از سایر نمادها ثبت کردهاند؛ با این حال، ارزندهترین سهمها لزوما پربازدهترینها نبودهاند.