برچسب دوکاتی

دوکاتی مولتی‌ استرادا V4 برای سال ۲۰۲۵ تغییرات مهمی کرده است و بهبودهای کوچک متعددی به آپدیت ارزشمند آن اضافه شده‌اند. از زمان تغییر مولتی‌ استرادا از انجین V-twin به V4 در سال ۲۰۲۱، این موتورسیکلت ادونچر اسپرت همواره به عنوان قوی‌ترین و پیچیده‌ترین موتور از نوع خود شناخته شده و همچنین به پرفروش‌ترین مدل برند تاریخی ایتالیایی دو کاتی تبدیل شده است.

دوکاتی در تاریخ اخیر خود عاشق ایجاد تغییرات غیرمنتظره بوده است. ابتدا مدل‌های V4 را معرفی کرد که انتقادات کسانی را که معتقد بودند برند دوکاتی باید حول موتورهای V-twin ساخته شود، به چالش کشید – و این موتورها در همان دوران خود به کلاسیک‌های بی‌ چون‌ و چرا تبدیل شدند. سپس موتور Granturismo V4 عرضه شد که سیستم سوپاپ‌های دسمودرومیک، امضای دوکاتی، را کنار گذاشت و از فنرهای معمولی استفاده کرد. باز هم اعتراضات متخصصان بی‌نتیجه ماند، زیرا مشتریان همچنان به سمت این موتورها آمدند. اخیراً نیز شاهد Hypermotard Mono (یک موتور تک‌ سیلندر) و حتی موتورسیکلت کراس Desmo450 MX دوکاتی بوده‌ایم.

مدل XDiavel از دوکاتی از زمان معرفی در سال ۲۰۱۶ همواره مدلی متفاوت در میان محصولات این شرکت بوده است. این موتورسیکلت بر پایه Diavel، که یک موتورسیکلت عضلانی محسوب می‌شود، طراحی شده اما با تغییراتی مانند جاپایی‌ های جلوتر و فرمان کشیده‌تر در دوکاتی XDiavel V4 مدل ۲۰۲۵ به سبک یک کروزر تغییر یافته است.

شرکت دوکاتی از موتورسیکلت جدید ایکس دیاول V4 (XDiavel V4) رونمایی کرد. این موتورسیکلت، بر اساس دیاول V4 طراحی و تولید شده و از نظر فنی اشتراکات زیادی با آن دارد.