برچسب خودرو

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، احتمالاً تاکنون نام هونگچی را زیاد شنیده‌اید زیرا طی سال‌های اخیر شاهد عرضهٔ محصولات این برند لوکس چینی در بازار کشورمان بوده‌ایم. این برند که قدیمی‌ترین و لوکس‌ترین خودروساز چین محسوب می‌شود، درواقع نقش کادیلاک یا لینکلن را در بازار این کشور ایفا می‌کند و خودروهای کلاسیکش نیز دقیقاً همین حس را به مخاطب منتقل می‌کردند. هونگچی که زمانی خودروهایش تنها در اختیار مقامات عالی‌رتبه و نخبگان سیاسی بود، امروزه محصولات در دسترس‌تری تولید می‌کند که توسط عموم مردم قابل خریداری هستند اما این برند لوکس پیش از رسیدن به جایگاه فعلی، دورانی جالب را پشت سر گذاشت؛ دورانی که در آن با همکاری خودروسازان خارجی، مدل‌های تحت لیسانس تولید می‌کرد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو، جدیدترین اطلاعات از روند واردات خودرو نشان می دهد که یک شرکت واردکننده توانسته تا گواهی صحه گذاری تایید نوع آئودی A۶L را دریافت کند و به زودی این خودرو را در بازار ایران خواهیم دید. سدان E سگمنتی که در رده محصولات لوکس قرار می گیرد و پسوند L در نام آن نشان می دهد که این خودرو از مبدا چین و از خط تولید FAW به خاک ایران می آید. پیشتر آئودی A۳ را هم در رده محصولات بنزینی از این خط تولید در بازار ایران دیده بودیم و حالا محصولی جذاب تر در حال ورود به بازار ایران است. در ادامه مشخصات این سدان را بررسی می کنیم.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، ‌به نقل از پدال، ‌اگر راننده تازه‌کاری هستید، ممکن است اولین باری که به پمپ بنزین مراجعه می‌کنید گیج شوید. اکثر پمپ‌ها در کشورهای مختلف انتخابی از انواع سوخت را ارائه می‌دهند که با یک عدد برچسب‌گذاری شده‌اند. آن اعداد نشان دهنده قیمت نیستند، بلکه درجه سوخت یا عدد اکتان را نشان می‌دهند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال،  مرسدس یکی از قدرتمندترین بازیگران بازار خودروهای لوکس در آمریکا است که حتی با احداث کارخانه‌های تولیدی در این کشور، سعی کرده خود را از تعرفه‌های سنگین واردات دور نگه دارد اما حالا به نظر می‌رسد تهدید اصلی برای این خودروساز آلمانی، نه رقبای تجاری، بلکه یک لایحه جدید با هدف قطع دسترسی شرکت‌های مرتبط با دولت‌های متخاصم است. بر اساس گزارشی از CNBC، لایحه جدید با نام «قانون نوسازی خودروهای موتوری ۲۰۲۶»، خودروسازانی را که دارای پیوندهای خاص با دولت‌های خارجی متخاصم هستند، از واردات، فروش یا تولید خودرو در بازار آمریکا منع می‌کند. در صورت تصویب نهایی، این محدودیت‌ها برای پنج سال اعمال خواهد شد و شامل هر شرکتی می‌شود که منافع سهام مستقیم یا غیرمستقیم توسط دولت‌های مذکور، ازجمله چین، روسیه و کره شمالی در آن وجود داشته باشد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ عطش بازار برای نسخه‌های سفارشی و تیونینگی از پورشه ۹۱۱ تمامی ندارد و تیونرها هرروز با ایده‌های عجیب‌تری به میدان می‌آیند. این بار نوبت به شرکت لهستانی ایندیسنت (Indecent) رسیده تا با دستکاری فرم همیشگی کوپه‌های پورشه، ۹۱۱ را به یک استیشن یا به‌اصطلاح شوتینگ‌بریک تبدیل کند. همه‌چیز با یک طرح گرافیکی در شبکه‌های اجتماعی شروع شد؛ تصویری از یک پورشه ۹۱۱ نسل ۹۹۱.۲ با سقفی کشیده و بخش عقبی کاملاً بازطراحی شده که ظاهری شبیه به یک پانامرا اسپرت توریسمو کوچک‌شده داشت. استقبال از این طرح به‌قدری بالا بود که ایندیسنت تصمیم گرفت آن را از مرحله یک کانسپت مجازی خارج کرده و به واقعیت تبدیل کند.