برچسب خودرو

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجت‌نیوز، گیربکس‌های دستی خودرو زمانی پرطرفدار بودند و با پیشرفت تکنولوژی، دچار تحولات زیادی شدند. حالت اکونومی یکی از ویژگی‌های کمتر شناخته‌شده در این سیستم‌های تعویض دنده است که رانندگان کمی با آن آشنایی دارند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  فرمول یک فقط مسابقه‌ای برای رقابت و کسب مقام خودروهای سریع‌ نیست بلکه در عمل به کارگاهی بزرگ برای تولید راه حل‌های مهندسی تبدیل شده است که گاهی از پیست مسابقه نیز فراتر رفته و وارد زندگی روزمره ما شده‌اند. توتو ولف، مدیر تیم مرسدس زمانی خودروهای فرمول یک را «سریع‌ترین آزمایشگاه جهان» توصیف کرده بود. شاید این جمله در نگاه اول کمی اغراق‌آمیز به نظر برسد، اما وقتی تیم‌ها صدها میلیون دلار هزینه می‌کنند تا تنها چند دهم ثانیه از زمان یک دور را کاهش دهند، طبیعی است که در این مسیر به فناوری‌هایی برسند که کاربردشان فقط به مسابقه محدود نماند.  

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  مردم ایران در اواسط دهه‌ی ۸۰ خورشیدی از نزدیک با خودروهای لکسوس آشنا شدند. شاسی‌بلند RX و چند نمونه سدان شامل ES در سال ۲۰۰۸ به بازار ایران رسیدند و خیلی زود ارزش خود را با کیفیت فنی ثابت کردند.  مفهوم خودروی لوکس ژاپنی که امکان رقابت با محصولات مرسدس بنز و بی‌ام‌و را داشته باشد، با ورود ES در کشورمان نشان داده شد. حالا پس از سال‌ها توقف واردات، نسل جدید لکسوس ES از طریق سامانه جانبازان به بازار ایران خواهد رسید.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  پژو بار دیگر سودای بازگشت به قلمرو خودروهای لوکس و رده‌بالا را در سر دارد؛ اما این بار نه از قلب اروپا، بلکه از دل سرزمین اژدها یعنی چین. جایی که آینده بسیاری از خودروسازان سنتی جهان در آن رقم می‌خورد. پس از کنار رفتن آرام و بی‌سروصدای مدل محبوب ۵۰۸ و عملکرد معمولی پژو ۴۰۸، حالا شیر فرانسوی برای احیای اعتبار خود به پروژه‌ای جاه‌طلبانه چشم دوخته است؛ پروژه‌ای که نام آن پژو ۸۰۰۸ خواهد بود. خودرویی که قرار است به پرچمدار تازه برند تبدیل شود و پژو را دوباره وارد رقابت با شاسی‌بلندهای پریمیوم بازار کند. خودرویی که چندی پیش تحت عنوان کانسپت ۸، در نمایشگاه پکن پرده برداری شد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در دهه‌های اخیر، توسعه صنایع دفاعی در بسیاری از کشورها به سمت بومی‌ سازی تجهیزات نظامی و کاهش وابستگی به تامین‌کنندگان خارجی حرکت کرده است. در این میان ترکیه نیز با سرمایه‌گذاری گسترده در حوزه فناوری‌های نظامی، تلاش کرده است طیف متنوعی از تجهیزات و پلتفرم‌های نظامی را در داخل کشور طراحی و تولید کند. یکی از حوزه‌هایی که در آن پیشرفت قابل توجهی مشاهده می‌شود، تولید خودروهای تاکتیکی و لجستیکی سنگین برای نیروهای مسلح است.